Explorer120 尿素車引擎故障碼

 

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M138

二十九

3

M138：手動油門加速器 - 訊號 1 - 電源短路

檢查線束： -加速器接腳 1 [電源 X1 +5V] --> 腳位 K28 ECU -加速器腳位 2 [GND X1] --> 腳位 K67 ECU -加速器腳位 4 [訊號 X1] --> 腳位 K81 ECU -加速器腳位 2 [訊號 X2] --> 腳位 K36 ECU -加速器腳位 4 [GND X2] --> 腳位 K80 ECU -加速器接腳 1 [電源 X2 +5V] --> 腳位 K22 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

ENG_V500E

M138

二十九

4

M138：手動油門加速器 - 訊號 1 - 短路至 GND

檢查線束： -加速器接腳 1 [電源 X1 +5V] --> 腳位 K28 ECU -加速器腳位 2 [GND X1] --> 腳位 K67 ECU -加速器腳位 4 [訊號 X1] --> 腳位 K81 ECU -加速器腳位 2 [訊號 X2] --> 腳位 K36 ECU -加速器腳位 4 [GND X2] --> 腳位 K80 ECU -加速器接腳 1 [電源 X2 +5V] --> 腳位 K22 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

ENG_V500E

M138

二十九

5

M138：手動油門加速器 - 訊號 2 - 電源短路

檢查線束： -加速器接腳 1 [電源 X1 +5V] --> 腳位 K28 ECU -加速器腳位 2 [GND X1] --> 腳位 K67 ECU -加速器腳位 4 [訊號 X1] --> 腳位 K81 ECU -加速器腳位 2 [訊號 X2] --> 腳位 K36 ECU -加速器腳位 4 [GND X2] --> 腳位 K80 ECU -加速器接腳 1 [電源 X2 +5V] --> 腳位 K22 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

ENG_V500E

M138

二十九

6

M138：手動油門加速器 - 訊號 2 - 短路至 GND

檢查線束： -加速器接腳 1 [電源 X1 +5V] --> 腳位 K28 ECU -加速器腳位 2 [GND X1] --> 腳位 K67 ECU -加速器腳位 4 [訊號 X1] --> 腳位 K81 ECU -加速器腳位 2 [訊號 X2] --> 腳位 K36 ECU -加速器腳位 4 [GND X2] --> 腳位 K80 ECU -加速器接腳 1 [電源 X2 +5V] --> 腳位 K22 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

ENG_V500E

M139

二十九

11

M139：手動燃氣加速器 - 訊號 1 和訊號 2 不一致

檢查線束： -加速器接腳 1 [電源 X1 +5V] --> 腳位 K28 ECU -加速器腳位 2 [GND X1] --> 腳位 K67 ECU -加速器腳位 4 [訊號 X1] --> 腳位 K81 ECU -加速器腳位 2 [訊號 X2] --> 腳位 K36 ECU -加速器腳位 4 [GND X2] --> 腳位 K80 ECU -加速器接腳 1 [電源 X2 +5V] --> 腳位 K22 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

ENG_V500E

M64

51

3

M64：進氣節流閥-電源短路

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A44 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A42 ECU 檢查組件 更換組件

ENG_V500E

M64

51

4

M64：進氣節流閥-對 GND 短路

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A44 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A42 ECU 檢查組件 更換組件

ENG_V500E

M65

51

5

M65：進氣節流閥-短路或開路

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A44 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A42 ECU 檢查組件 更換組件

ENG_V500E

M64

51

6

M64：進氣節流閥 - 電源溫度過高，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A44 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A42 ECU 檢查組件 更換組件

ENG_V500E

M47

84

3

M47：車速感知器-斷開或短路

檢查線束： - 腳位 1 感測器 [+5V 電源] --> 腳位 K69 - 腳位 2 感測器 [GND] --> 腳位 K19 - 腳位 3 感測器 [訊號] --> 腳位 K48 更換組件

ENG_V500E

M309

84

9

M309：CAN 通訊（DCU）-ECU 的 CAN 通訊錯誤

檢查線束： - 腳位 1 感測器 [+5V 電源] --> 腳位 K69 - 腳位 2 感測器 [GND] --> 腳位 K19 - 腳位 3 感測器 [訊號] --> 腳位 K48 更換組件

ENG_V500E

M46

84

12

M46：車速感知器-斷開

檢查線束： - 腳位 1 感測器 [+5V 電源] --> 腳位 K69 - 腳位 2 感測器 [GND] --> 腳位 K19 - 腳位 3 感測器 [訊號] --> 腳位 K48 更換組件

ENG_V500E

M12

91

3

M12：踏板油門加速器 - 訊號 1 - 電源短路

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K28 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K67 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K81 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K60 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K58 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K22 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

ENG_V500E

M12

91

4

M12：踏板油門加速器 - 訊號 1 - 短路至 GND

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K28 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K67 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K81 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K60 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K58 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K22 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

ENG_V500E

M12

91

5

M12：踏板油門加速器 - 訊號 2 - 電源短路

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K28 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K67 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K81 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K60 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K58 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K22 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

ENG_V500E

M12

91

6

M12：踏板油門加速器 - 訊號 2 - 短路至 GND

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K28 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K67 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K81 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K60 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K58 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K22 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

ENG_V500E

M13

91

11

M13：踏板油門加速器 - 訊號 1 和訊號 2 不一致

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K28 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K67 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K81 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K60 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K58 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K22 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

ENG_V500E

M92

94

0

2.7099.081.0

M92：燃油壓力 - 燃油壓力超過閾值

檢查燃油主濾清器是否阻塞 檢查線束： -燃油低電壓感知器接腳 1 [電源 +5V] --> 接腳 K27 ECU -燃油低電壓感知器接腳 2 [GND] --> 接腳 K85 ECU -燃油低壓感知器針腳 3 [訊號] --> 針腳 K82 ECU 預供水幫浦故障 更換故障零件

ENG_V500E

M90

94

3

2.7099.081.0

M90：燃油壓力感知器低壓管路 - 電源短路

檢查線束： -燃油低電壓感知器接腳 1 [電源 +5V] --> 接腳 K27 ECU -燃油低電壓感知器接腳 2 [GND] --> 接腳 K85 ECU -燃油低壓感知器針腳 3 [訊號] --> 針腳 K82 ECU 更換故障零件

ENG_V500E

M90

94

4

2.7099.081.0

M90：燃油壓力感知器低壓線-對 GND 短路

檢查線束： -燃油低電壓感知器接腳 1 [電源 +5V] --> 接腳 K27 ECU -燃油低電壓感知器接腳 2 [GND] --> 接腳 K85 ECU -燃油低壓感知器針腳 3 [訊號] --> 針腳 K82 ECU 更換故障零件

ENG_V500E

M91

94

18

2.7099.081.0

M91：燃油壓力 - 低於 3.5 巴

燃油箱已空 檢查燃油預濾器是否阻塞 檢查線束： -燃油低電壓感知器接腳 1 [電源 +5V] --> 接腳 K27 ECU -燃油低電壓感知器接腳 2 [GND] --> 接腳 K85 ECU -燃油低壓感知器針腳 3 [訊號] --> 針腳 K82 ECU 預供水幫浦故障 更換故障零件

ENG_V500E

M87

97

3

M87：燃油含水感知器 (WIF) - 電源短路

檢查過濾器 檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 K16 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K18 ECU 更換過濾器或感知器

ENG_V500E

M87

97

4

M87：燃油含水感知器 (WIF) - 對 GND 短路

檢查過濾器 檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 K16 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K18 ECU 更換過濾器或感知器

ENG_V500E

M89

97

31

M89：燃料中含水 - 偵測到燃料中含水

檢查過濾器 檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 K16 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K18 ECU 更換過濾器或感知器

ENG_V500E

M199

100

1

M199：油壓-低。油箱裡的油不夠

檢查油底殼中的油位 檢查感測器連接 檢查液壓系統 檢查線束： -感知器引腳 --> 腳位 K75 ECU 更換感測器

ENG_V500E

M198

100

2

M198：油壓 - 油壓不合理：引擎關閉時，ECU 偵測到油壓過高

檢查線束： -感知器引腳 --> 腳位 K75 ECU 檢查感測器連接 檢查液壓系統

ENG_V500E

M34

102

0

M34：增壓壓力-增壓壓力已超過最大閾值

檢查廢氣旁通閥，可能被堵塞 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V500E

M32

102

3

M32：增壓壓力感知器-電源短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V500E

M32

102

4

M32：增壓溫度感知器-對 GND 短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V500E

M33

102

16

M33：增壓壓力 - 增壓壓力不合理值：引擎關閉時，環境壓力與增壓壓力之間存在差異

如果環境壓力感知器沒有故障，增壓壓力感知器可能會調整不當或有缺陷。 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V500E

M33

102

18

M33：增壓壓力 - 增壓壓力不合理值：引擎關閉時，環境壓力與增壓壓力之間存在差異

如果環境壓力感知器沒有故障，增壓壓力感知器可能會調整不當或有缺陷。 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V500E

M150

105

0

M150：進氣歧管溫度 - 物理範圍檢查增壓空氣冷卻器下游溫度是否過高

增壓空氣中冷器損壞 EGR損壞

ENG_V500E

M149

105

3

M149：增壓溫度感知器-電源短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V500E

M149

105

4

M149：增壓溫度感知器-對 GND 短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V500E

M151

105

11

M151：增壓壓力溫度感測器 - 感測器讀取的值不合理

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M16

108

3

M16：環境壓力感知器-電源短路

更換ECU

ENG_V500E

M16

108

4

M16：環境壓力感知器-對GND短路

更換ECU

ENG_V500E

M56

110

0

M56：冷卻液溫度感知器-引擎冷卻液溫度過高

檢查冷卻水位 檢查並清潔冷卻水系統（散熱器） 檢查冷卻水洩漏

ENG_V500E

M55

110

3

M55：冷卻液溫度感知器-電源短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A37 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A50 ECU 更換感測器

ENG_V500E

M55

110

4

M55：冷卻液溫度感知器-對 GND 短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A37 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A50 ECU 更換感測器

ENG_V500E

M54

110

11

M54：冷卻液溫度感知器-引擎控制單元內部測量的值過高

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A37 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A50 ECU 更換感測器

ENG_V500E

M56

110

12

M56：冷卻液溫度感知器-引擎冷卻液溫度高於110°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A37 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A50 ECU 更換感測器

ENG_V500E

M210

157

0

M210：軌道壓力感測器-軌道壓力中斷

檢查導軌回流管路是否阻塞 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A40 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A52 ECU -感知器引腳 3 [電源 + 5V] --> 腳位 A06 ECU 更換壓力感知器和壓力釋放閥（PRV） 確保噴油器運作正常

ENG_V500E

M210

157

1

M210：軌道壓力感測器-軌道壓力中斷

檢查低壓迴路是否阻塞 檢查柴油濾清器，如有必要更換 檢查燃油低壓迴路的壓力值 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A40 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A52 ECU -感知器引腳 3 [電源 + 5V] --> 腳位 A06 ECU 更換軌壓感知器 更換幫浦

ENG_V500E

M209

157

3

M209：軌道壓力感知器-電源短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A40 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A52 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A06 ECU 更換組件

ENG_V500E

M209

157

4

M209：軌道壓力感知器-對 GND 短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A40 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A52 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A06 ECU 更換組件

ENG_V500E

M209

157

12

M209：軌道壓力感測器-值是間歇性的

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A40 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A52 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A06 ECU 更換組件

ENG_V500E

M305

168

0

M305：電源電壓（DCU）-高電池電壓指示

檢查電池電壓 檢查DCU主連接器

ENG_V500E

M304

168

1

M304：電源電壓（DCU）-電池電壓低指示

檢查電池電壓 檢查DCU主連接器

ENG_V500E

M22

168

3

M22：供電電壓（ECU）-電瓶短路電壓感知器

檢查電池電壓 檢查交流發電機電壓

ENG_V500E

M306

168

3

M306：電源電壓（DCU）-電池短路電壓感知器

檢查電池電壓 檢查交流發電機電壓

ENG_V500E

M22

168

4

M22：引擎控制單元 (ECU) 的電源電壓 - 對 GND 短路

檢查電池電壓

ENG_V500E

M306

168

4

M306：電源電壓（DCU）-對 GND 短路

檢查電池電壓

ENG_V500E

M404

168

14

M404：電源電壓（DCU）-電池電壓過低或過高指示

檢查電池電壓 檢查DCU主連接器

ENG_V500E

M21

171

0

M21：環境溫度感測器 - 環境溫度感測器不合理值

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K35 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K17 ECU 檢查訊號的電阻： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換組件

ENG_V500E

M21

171

3

M21：環境溫度感知器-電源短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K35 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K17 ECU 檢查訊號的電阻： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換組件

ENG_V500E

M21

171

4

M21：環境溫度感知器-對GND短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K35 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K17 ECU 檢查訊號的電阻： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換組件

ENG_V500E

M202

175

2

M202：油溫-超過175°C

機油極熱，可能是引擎使用不當（竄改） 檢查油位 檢查油冷卻器 檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A11 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A55 ECU 更換組件

ENG_V500E

M201

175

3

M201：油溫感知器-電源短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A11 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A55 ECU 更換組件

ENG_V500E

M201

175

4

M201：油溫感知器-對 GND 短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A11 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A55 ECU 更換組件

ENG_V500E

M79

190

0

M79：ECU-引擎轉速超出限制

沒有行動

ENG_V500E

M78

190

2

M78：凸輪軸位置感知器 - 曲軸和凸輪軸之間的偏移角超出範圍

檢查齒輪和感測器的安裝 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A35 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A57 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A08 ECU 安裝位置可能錯誤 音輪可能調節不當 更換組件

ENG_V500E

M76

190

8

M76：凸輪軸位置感知器 - 測量中斷，凸輪軸齒輪出現問題

檢查齒輪和感測器的安裝 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A35 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A57 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A08 ECU 安裝位置可能錯誤 音輪可能調節不當 更換組件

ENG_V500E

M81

190

9

M81：曲軸位置感知器-訊號中斷

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號 -] --> 腳位 A14 ECU -感知器接腳 2 [訊號 +] --> 腳位 A13 ECU - 兩根電線由連接到 ECU 引腳 A56 的護套屏蔽，該護套用作 GND 檢查感測器的電阻。在 20°C 時電阻必須約為 1050 歐姆 安裝位置可能錯誤 音輪可能調節不當 更換組件

ENG_V500E

M77

190

12

M77：凸輪軸位置感知器 - 測量中斷，凸輪軸齒輪出現問題

檢查齒輪和感測器的安裝 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A35 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A57 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A08 ECU 安裝位置可能錯誤 音輪可能調節不當 更換組件

ENG_V500E

M82

190

18

M82：曲軸位置感知器-無訊號

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號 -] --> 腳位 A14 ECU -感知器接腳 2 [訊號 +] --> 腳位 A13 ECU - 兩根電線由連接到 ECU 引腳 A56 的護套屏蔽，該護套用作 GND 檢查感測器的電阻。在 20°C 時電阻必須約為 1050 歐姆 更換組件

ENG_V500E

M14

527

2

M14：保持記憶按鈕 - 按下時間過長或可能造成電源短路

檢查線束： - 腳位 1 [背光 GND] - 針腳 2 [+58 背光] - 腳位 3 [訊號] --> 腳位 K53 ECU -Pin 4 [電源供應器+15鍵開啟] 更換組件

ENG_V500E

M142

630

12

M142：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

清除警報記憶 將鑰匙轉到 OFF 位置並等待後續運行結束（15/20 秒） 將鑰匙轉到 ON 位置並檢查故障碼 如果警報仍然存在：更換引擎控制單元 (ECU)

ENG_V500E

M142

631

12

M142：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

清除警報記憶 將鑰匙轉到 OFF 位置並等待後續運行結束（15/20 秒） 將鑰匙轉到 ON 位置並檢查故障碼 如果警報仍然存在：更換引擎控制單元 (ECU)

ENG_V500E

M142

632

12

M142：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

清除警報記憶 將鑰匙轉到 OFF 位置並等待後續運行結束（15/20 秒） 將鑰匙轉到 ON 位置並檢查故障碼 如果警報仍然存在：更換引擎控制單元 (ECU)

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M192

639

14

M192：CAN 總線 - CAN 總線線路 A（通訊）關閉

檢查線束： -OBD 腳位 13 [CAN H 引擎] --> 腳位 K86 ECU -OBD 腳位 12 [CAN L 引擎] --> 腳位 K64 ECU 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換控制單元

ENG_V500E

M159

651

3

M159:噴油嘴-噴油嘴1物理位置短路

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A16 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A47 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M160

651

5

M160：噴油嘴 - 噴油嘴 1 處於實體位置開啟負載

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A16 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A47 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M168

651

14

M168：噴油嘴-噴油嘴1工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A16 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A47 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M161

652

3

M161:噴油嘴-噴油嘴2物理位置短路

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴針腳 1 --> 針腳 A02 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A31 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M162

652

5

M162：噴油嘴 - 噴油嘴 2 處於實體位置開啟負載

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴針腳 1 --> 針腳 A02 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A31 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M170

652

14

M170：噴油嘴-噴油嘴2工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴針腳 1 --> 針腳 A02 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A31 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M163

653

3

M163:噴油嘴-噴油嘴3物理位置短路

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A01 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A46 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M164

653

5

M164：噴油嘴 - 噴油嘴 3 處於實體位置開啟負載

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A01 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A46 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M172

653

14

M172：噴油嘴-噴油嘴3工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A01 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A46 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M165

654

3

M165:噴油嘴-噴油嘴4物理位置短路

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A17 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A33 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M166

654

5

M166：噴油嘴 - 噴油嘴 4 處於實體位置開啟負載

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A17 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A33 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M174

654

14

M174：噴油嘴-噴油嘴4工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A17 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A33 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M17

729

3

M17: 格柵加熱器繼電器 - 格柵加熱器繼電器短路高

檢查線束： -繼電器接腳 1 [線圈輸出] -繼電器接腳 2 [線圈指令] --> 接腳 K69 -繼電器接腳 3 [開關接取] --> 最大保險絲 150A -繼電器接腳 5 [開關輸出] --> 格柵加熱器並透過接腳 K77 向 ECU 回饋 更換繼電器

ENG_V500E

M17

729

4

M17: 格柵加熱器繼電器 - 格柵加熱器繼電器短路低

檢查線束： -繼電器接腳 1 [線圈輸出] -繼電器接腳 2 [線圈指令] --> 接腳 K69 -繼電器接腳 3 [開關接取] --> 最大保險絲 150A -繼電器接腳 5 [開關輸出] --> 格柵加熱器並透過接腳 K77 向 ECU 回饋 更換繼電器

ENG_V500E

M18

729

5

M18：格柵加熱器繼電器 - 格柵加熱器繼電器開路負載，斷開

檢查線束： -繼電器接腳 1 [線圈輸出] -繼電器接腳 2 [線圈指令] --> 接腳 K69 -繼電器接腳 3 [開關接取] --> 最大保險絲 150A -繼電器接腳 5 [開關輸出] --> 格柵加熱器並透過接腳 K77 向 ECU 回饋 更換繼電器

ENG_V500E

M11

729

7

M11：格柵加熱器-斷開或損壞

檢查線束： -繼電器接腳 1 [線圈輸出] -繼電器接腳 2 [線圈指令] --> 接腳 K69 -繼電器接腳 3 [開關接取] --> 最大保險絲 150A -繼電器接腳 5 [開關輸出] --> 格柵加熱器並透過接腳 K77 向 ECU 回饋 更換繼電器

ENG_V500E

M19

729

12

M19：格柵加熱器 - 格柵加熱器繼電器溫度過高

檢查線束： -繼電器接腳 1 [線圈輸出] -繼電器接腳 2 [線圈指令] --> 接腳 K69 -繼電器接腳 3 [開關接取] --> 最大保險絲 150A -繼電器接腳 5 [開關輸出] --> 格柵加熱器並透過接腳 K77 向 ECU 回饋 更換繼電器

ENG_V500E

M10

729

14

M10：格柵加熱器繼電器 - 格柵加熱器繼電器卡在關閉位置

檢查線束： -繼電器接腳 1 [線圈輸出] -繼電器接腳 2 [線圈指令] --> 接腳 K69 -繼電器接腳 3 [開關接取] --> 最大保險絲 150A -繼電器接腳 5 [開關輸出] --> 格柵加熱器並透過接腳 K77 向 ECU 回饋 更換繼電器

ENG_V500E

M24

876

3

M24：空調關閉繼電器 - 空調常閉關閉繼電器：短路高

檢查線束針腳 A22 更換組件

ENG_V500E

M24

876

4

M24：空調關閉繼電器 - 空調常閉關閉繼電器：短路低。空調壓縮機無電源

檢查線束針腳 A22 更換組件

ENG_V500E

M24

876

5

M24：空調關閉繼電器 - 空調常閉關閉繼電器：開路負載。空調壓縮機無電源

檢查線束針腳 A22 更換組件

ENG_V500E

M25

876

12

M25：交流關閉繼電器 - 常閉關閉繼電器功率等級溫度過高

檢查線束針腳 A22 更換組件

ENG_V500E

M108

898

9

M108：引擎控制單元 (ECU) - 未從車輛控制單元 (VCU) 收到 CAN 訊息

如果不存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和儀表板之間的通訊： 檢查線束： - 集群連接器 5K 腳位 2 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K66 - 集群連接器 5K 引腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 引腳 14 --> ECU 引腳 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件 如果存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和 VCU 之間的通訊： 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K66 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

ENG_V500E

M219

1079

十三

M219：感知器電源電壓-ECU 中的感知器電源電壓有缺陷

零件或線束：EGR 位置感知器針腳 A12、加速器供給 K22、燃油溫度/壓力針腳 K27 更換ECU

ENG_V500E

M221

1080

十三

M221：感知器電源電壓-ECU 中的感知器電源電壓有缺陷

零件或線束：加速器電源針腳 K28、凸輪軸感知器針腳 A8、增壓壓力感知器針腳 A7、共軌壓力感知器針腳 A6 更換ECU

ENG_V500E

M193

1231

9

M193：CAN 總線 - CAN 總線線路 B（編程）關閉

檢查 VCU 通信 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K66 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

ENG_V500E

M299

1562

14

M299：DCU-DCU 故障碼記憶體中故障 DFC_TOxiCatUsSRCMax_C 處於活動狀態。

DCU 未被 ECUProg 刷新

ENG_V500E

M352

1761

0

M352：尿素箱感測器-感測到消耗量過高 131 箱體液位感測器測量到的填充液位過高。油箱液位感測器漂移

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查液位感知器電阻，其電阻值應約為： -當水箱滿水時，電阻大於 11243 歐姆 -當水箱半滿時，電阻介於 1856 和 2123 歐姆之間 -當油箱為空時，電阻低於 221 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M352

1761

1

M352：尿素箱感測器-感測到消耗量過低 131 箱體液位感測器測量到的填充液位過高。油箱液位感測器漂移

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查液位感知器電阻，其電阻值應約為： -當水箱滿水時，電阻大於 11243 歐姆 -當水箱半滿時，電阻介於 1856 和 2123 歐姆之間 -當油箱為空時，電阻低於 221 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M350

1761

3

M350：尿素箱感知器 - 液位訊號 - 電源短路

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查液位感知器電阻，其電阻值應約為： -當水箱滿水時，電阻大於 11243 歐姆 -當水箱半滿時，電阻介於 1856 和 2123 歐姆之間 -當油箱為空時，電阻低於 221 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M350

1761

4

M350：尿素箱感知器-液位訊號-對 GND 短路

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查液位感知器電阻，其電阻值應約為： -當水箱滿水時，電阻大於 11243 歐姆 -當水箱半滿時，電阻介於 1856 和 2123 歐姆之間 -當油箱為空時，電阻低於 221 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M397

1761

9

M397：尿素品質感測器 - 尿素箱溫度訊號無效（美國）

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查液位感知器電阻，其電阻值應約為： -當水箱滿水時，電阻大於 11243 歐姆 -當水箱半滿時，電阻介於 1856 和 2123 歐姆之間 -當油箱為空時，電阻低於 221 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M186

2634

12

M186:主繼電器-主繼電器提前打開

檢查線束： -繼電器接腳 86 [線圈輸出] --> 保險絲 F4 DCU -繼電器接腳 85 [線圈指令] --> 接腳 K47 ECU -繼電器接腳 30 [開關輸出] --> 接腳 K1/K3/K5 ECU -繼電器接腳 87 [開關輸入] --> 保險絲 F4 DCU 更換組件

ENG_V500E

M186

2634

十三

M186：主繼電器 - 卡片在關閉位置

檢查線束： -繼電器接腳 86 [線圈輸出] --> 保險絲 F4 DCU -繼電器接腳 85 [線圈指令] --> 接腳 K47 ECU -繼電器接腳 30 [開關輸出] --> 接腳 K1/K3/K5 ECU -繼電器接腳 87 [開關輸入] --> 保險絲 F4 DCU 更換組件

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M309

2791

9

M309：CAN 通訊（DCU）-ECU 的 CAN 通訊錯誤

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M69

2791

16

M69：EGR 閥感知器位置 - 電源短路

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V500E

M70

2791

18

M70：EGR 閥感知器位置 - 對 GND 短路

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V500E

M348

3031

0

M348：尿素箱感測器-尿素箱溫度高於閾值（50 攝氏度）

冷卻尿素罐 檢查尿素的質量 檢查水箱加熱閥（二通閥）的線束： -閥門腳位 1 [Command +] --> 腳位 75 DCU -閥門腳位 3 [指令 -] --> 腳位 92 DCU 檢查溫度感測器： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 更換組件

ENG_V500E

M349

3031

3

M349：尿素箱感知器-溫度訊號-電源短路

冷卻尿素罐 檢查尿素的質量 檢查水箱加熱閥（二通閥）的線束： -閥門腳位 1 [Command +] --> 腳位 75 DCU -閥門腳位 3 [指令 -] --> 腳位 92 DCU 檢查溫度感測器： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 更換組件

ENG_V500E

M349

3031

4

M349：尿素箱感知器-溫度訊號-對 GND 短路

冷卻尿素罐 檢查尿素的質量 檢查水箱加熱閥（二通閥）的線束： -閥門腳位 1 [Command +] --> 腳位 75 DCU -閥門腳位 3 [指令 -] --> 腳位 92 DCU 檢查溫度感測器： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 更換組件

ENG_V500E

M348

3031

9

M348：尿素箱感知器 - 尿素箱溫度 CAN 訊號無效（美國）

冷卻尿素罐 檢查尿素的質量 檢查水箱加熱閥（二通閥）的線束： -閥門腳位 1 [Command +] --> 腳位 75 DCU -閥門腳位 3 [指令 -] --> 腳位 92 DCU 檢查溫度感測器： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 更換組件

ENG_V500E

M344

3031

16

M344：尿素箱感測器 - 溫度訊號 - 感測器讀取的溫度過高且不合理

冷卻尿素罐 檢查尿素的質量 檢查水箱加熱閥（二通閥）的線束： -閥門腳位 1 [Command +] --> 腳位 75 DCU -閥門腳位 3 [指令 -] --> 腳位 92 DCU 檢查溫度感測器： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 更換組件

ENG_V500E

M344

3031

18

M344：尿素箱感測器 - 溫度訊號 - 感測器讀取的溫度太低，不合理

冷卻尿素罐 檢查尿素的質量 檢查水箱加熱閥（二通閥）的線束： -閥門腳位 1 [Command +] --> 腳位 75 DCU -閥門腳位 3 [指令 -] --> 腳位 92 DCU 檢查溫度感測器： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 37 DCU -油箱腳位 3 [溫度訊號] --> 腳位 11 DCU -油箱腳位 2 [GND] --> 腳位 33 DCU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 更換組件

ENG_V500E

M411

3217

2

0.021.6013.4/20

M411：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M411

3218

2

0.021.6013.4/20

M411：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M413

3219

2

0.021.6013.4/20

M413：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M411

3220

2

0.021.6013.4/20

M411：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M411

3220

9

0.021.6013.4/20

M411：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M411

3221

2

0.021.6013.4/20

M411：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M413

3226

2

0.021.6013.4/20

M413：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M413

3227

2

0.021.6013.4/20

M413：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M413

3228

2

0.021.6013.4/20

M413：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M411

3229

2

0.021.6013.4/20

M411：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M413

3230

2

0.021.6013.4/20

M413：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M413

3231

2

0.021.6013.4/20

M413：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M341

3241

0

2.7099.077.0/10

M341：排氣溫度感測器上游 SCR - 溫度感測器上游 SCR 超出物理範圍（高）

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 83 DCU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 61 DCU 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -170 歐姆 -20°C 時為 -185 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -220 歐姆 200°C 時為 -350 歐姆 400°C 時為 -495 歐姆 600°C 時為 -630 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M341

3241

1

2.7099.077.0/10

M341：排氣溫度感測器上游 SCR - 溫度感測器上游 SCR 超出物理範圍（低）

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 83 DCU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 61 DCU 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -170 歐姆 -20°C 時為 -185 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -220 歐姆 200°C 時為 -350 歐姆 400°C 時為 -495 歐姆 600°C 時為 -630 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M342

3241

3

2.7099.077.0/10

M342：排氣溫度感知器上游 SCR - 電源短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 83 DCU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 61 DCU 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -170 歐姆 -20°C 時為 -185 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -220 歐姆 200°C 時為 -350 歐姆 400°C 時為 -495 歐姆 600°C 時為 -630 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M342

3241

4

2.7099.077.0/10

M342:排氣溫度感知器上游 SCR - 溫度感知器上游 SCR 短路（接地）

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 83 DCU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 61 DCU 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -170 歐姆 -20°C 時為 -185 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -220 歐姆 200°C 時為 -350 歐姆 400°C 時為 -495 歐姆 600°C 時為 -630 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M341

3241

16

2.7099.077.0/10

M341：排氣溫度感測器上游 SCR - 感測器讀取的溫度過高且不合理

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 83 DCU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 61 DCU 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -170 歐姆 -20°C 時為 -185 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -220 歐姆 200°C 時為 -350 歐姆 400°C 時為 -495 歐姆 600°C 時為 -630 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M341

3241

18

2.7099.077.0/10

M341：排氣溫度感測器上游 SCR - 感測器讀取的溫度太低，不合理

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 83 DCU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 61 DCU 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -170 歐姆 -20°C 時為 -185 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -220 歐姆 200°C 時為 -350 歐姆 400°C 時為 -495 歐姆 600°C 時為 -630 歐姆 更換感測器

ENG_V500E

M360

3361

3

0.024.2672.3/10

M360：尿素計量模組 - 電源短路

檢查線束： - 定量注射器模組腳位 1 [Command +] --> 腳位 80 DCU - 定量噴射器模組腳位 2 [指令 -] --> 腳位 58 DCU 檢查組件

ENG_V500E

M360

3361

5

0.024.2672.3/10

M360：尿素計量模組-開路負載或斷開連接

檢查線束： - 定量注射器模組腳位 1 [Command +] --> 腳位 80 DCU - 定量噴射器模組腳位 2 [指令 -] --> 腳位 58 DCU 檢查組件

ENG_V500E

M339

3361

7

0.024.2672.3/10

M339：計量活動-計量閥堵塞

加藥閥堵塞，檢查是否有結晶，並用熱水清洗。 更換組件

ENG_V500E

M358

3361

12

0.024.2672.3/10

M358：尿素計量模組 - 電源過熱，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： - 定量注射器模組腳位 1 [Command +] --> 腳位 80 DCU - 定量噴射器模組腳位 2 [指令 -] --> 腳位 58 DCU 檢查組件

ENG_V500E

M361

3362

4

0.024.2672.3/10

M361：尿素計量模組-對 GND 短路

檢查線束： - 定量注射器模組腳位 1 [Command +] --> 腳位 80 DCU - 定量噴射器模組腳位 2 [指令 -] --> 腳位 58 DCU 檢查組件

ENG_V500E

M359

3362

6

0.024.2672.3/10

M359：尿素計量模組-電源短路

檢查線束： - 定量注射器模組腳位 1 [Command +] --> 腳位 80 DCU - 定量噴射器模組腳位 2 [指令 -] --> 腳位 58 DCU 檢查組件

ENG_V500E

M356

3509

十三

M356：DCU-內部故障

還原劑液位感知器電源 (接腳 16 DCU) 和/或主動式類比感知器 1 電源 (接腳 15 DCU) 上與電瓶或 GND 短路

ENG_V500E

M356

3510

十三

M356：DCU-內部故障

還原劑壓力感知器電源模組 (接腳 17 DCU) 和/或分段速度感知器電源 (接腳 18 DCU) 上的電池或 GND 短路

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M434

3516

0

M434：尿素品質 - 尿素品質太低 - 偏差大（美國）

檢查尿素品質感測器 檢查尿素罐中 AdBlue 的濃度，必須是 32.5%

ENG_V500E

M434

3516

16

M434：尿素品質 - 尿素品質太低 - 偏差小（美國）

檢查尿素品質感測器 檢查尿素罐中 AdBlue 的濃度，必須是 32.5%

ENG_V500E

M402

3519

3

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M402：尿素品質感測器-尿素品質感測器溫度感測器開路錯誤狀態（美國）

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M402

3519

4

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M402：尿素品質感知器 - 尿素品質感知器（美國）溫度感知器接地短路/低錯誤狀態

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M399

3520

2

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M399：尿素品質感測器 - 尿素品質感測器環境溫度/工作溫度過高（美國）

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M401

3520

3

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M401：尿素品質感測器 - 尿素品質感測器開路錯誤狀態（美國）

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M401

3520

4

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M401：尿素品質感測器 - 尿素品質感測器開路錯誤（美國）

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M398

3521

2

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M398：尿素品質感測器-尿素品質過低（美國）

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M408

3521

9

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M408：尿素品質感測器-尿素品質感測器斷線（美國）

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M403

3532

3

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M403：尿素品質感測器 - 尿素品質感測器的罐液位感知器開路（美國）

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M403

3532

4

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M403：尿素品質感知器 - 尿素品質感知器的油箱液位感知器接地短路/電壓低（美國）

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M364

4340

2

M364：尿素壓力管路加熱器繼電器（R2）- 低電壓且介於 1V 和 2.45V 之間

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 49 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 50 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M367

4340

3

M367：尿素壓力管路加熱器繼電器（R2）- 電源短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 49 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 50 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M367

4340

4

M367：尿素壓力管路加熱器繼電器（R2）- 對 GND 短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 49 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 50 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M371

4342

5

M371：尿素壓力管路加熱器繼電器（R2）- 開路負載或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 49 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 50 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M366

4340

12

M366：尿素壓力管路加熱器繼電器（R2）- 一般錯誤

更換 DCU

ENG_V500E

M382

4340

十三

M382：尿素壓力管路加熱器繼電器（R2）- 壓力管路加熱器錯誤和溫度條件以執行後續運行

軟管加熱器主繼電器故障 軟管加熱器繼電器故障 軟管加熱器短路 軟管加熱器供給管路短路

ENG_V500E

M370

4342

2

M370：尿素回流管加熱器繼電器（R3）- 低電壓，介於 1V 和 2.45V 之間

軟管加熱器接觸不良 軟管加熱器插頭接觸電阻高 軟管加熱器主繼電器針腳連接錯誤

ENG_V500E

M373

4342

3

M373：尿素回流管加熱器繼電器（R3）- 電源短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 28 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 27 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M373

4342

4

M373：尿素回流管加熱器繼電器（R3）- 對 GND 短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 28 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 27 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M377

4344

5

M377：尿素回流管加熱器繼電器（R3）- 開路負載或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 28 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 27 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M372

4342

12

M372：尿素回流管加熱器繼電器（R3）- 一般錯誤

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 28 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 27 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M376

4344

2

M376：尿素吸入管加熱器繼電器（R1）- 低電壓，介於 1V 和 2.45V 之間

檢查線束： - 接腳 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 72 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 94 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M379

4344

3

M379：尿素吸入管加熱器繼電器（R1）- 電源短路

檢查線束： - 接腳 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 72 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 94 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M379

4344

4

M379：尿素吸入管加熱器繼電器（R1）- 對 GND 短路

檢查線束： - 接腳 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 72 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 94 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M365

4340

5

M365：尿素吸入管加熱器繼電器（R1）- 開路負載或斷開

檢查線束： - 接腳 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 72 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 94 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M378

4344

12

M378：尿素吸入管加熱器繼電器（R1）- 一般錯誤

更換 DCU

ENG_V500E

M385

4353

3

0.021.5588.3/20

M385：尿素供給模組 - 加熱器 - 電源短路

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M385

4353

4

0.021.5588.3/20

M385：尿素供給模組 - 加熱器 - 對 GND 短路

未啟動 -> 無法偵測到

ENG_V500E

M383

4353

5

0.021.5588.3/20

M383：尿素供給模組-加熱器-開路負載或斷開

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M384

4353

12

0.021.5588.3/20

M384：尿素供給模組 - 加熱器 - 一般錯誤

更換 DCU

ENG_V500E

M363

4357

4

M363：尿素壓力管線加熱器電路 - 對 GND 短路

軟管加熱器主繼電器故障（未關閉） 線束對地短路或負載開路

ENG_V500E

M362

4357

5

M362：尿素壓力管路加熱器電路 - 開路負載或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 49 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 50 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M399

4365

2

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M399：尿素品質感測器 - 尿素品質感測器環境溫度/工作溫度過高（美國）

檢查水箱加熱閥（2 通閥）： -閥門腳位 1 [Command+] --> 腳位 75 DCU -閥門引腳 3 [命令-] --> 引腳 92 DCU 檢查溫度感測器 更換組件

ENG_V500E

M400

4365

3

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M400：尿素質量感測器 - 尿素質量感測器 (US) 的罐溫度感測器開路或溫度 < 131 40 攝氏度

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M400

4365

4

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M400：尿素品質感知器 - 尿素品質感知器的槽溫度感知器接地/低短路（美國）

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M408

4365

9

帶質量感測器的浮動裝置：2.7059.881.0/10

M408：尿素品質感測器-尿素質量溫度感測器斷線（美國）

檢查線束： -浮動單元腳位 1 [電源 +30] -浮動單元腳位 2 [GND] -浮動單元腳位 3 [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU -浮動單元腳位 4 [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 更換組件

ENG_V500E

M337

4374

3

0.021.5588.3/20

M337:尿素幫浦壓力感知器 - 尿素尿素幫浦模組壓力感知器的 SRC 高

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M337

4374

4

0.021.5588.3/20

M337：尿素幫浦壓力感知器 - 尿素幫浦模組壓力感知器的 SRC 低

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M390

4440

0

0.021.5588.3/20

M390：尿素供給模組-馬達幫浦-恆速幫浦馬達轉速偏差

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M392

4440

2

0.021.5588.3/20

M392：尿素供給模組-馬達幫浦-尿素幫浦馬達通訊故障

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M393

4440

3

0.021.5588.3/20

M393：尿素供給模組 - 馬達幫浦 - 電源短路

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M393

4440

4

0.021.5588.3/20

M393：尿素供給模組 - 馬達幫浦 - 對 GND 短路

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M392

4440

5

0.021.5588.3/20

M392：尿素供給模組-馬達幫浦-開路負載或斷開

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M391

4440

12

0.021.5588.3/20

M391：尿素供給模組 - 馬達幫浦 - 引擎控制單元內部計算的過熱

更換 DCU

ENG_V500E

M390

4440

16

0.021.5588.3/20

M390:尿素供給模組-馬達幫浦-幫浦馬達轉速偏差

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M410

5027

2

M410：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M410

5028

2

M410：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M410

5029

2

M410：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M410

5030

2

M410：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M414

5031

9

M414：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - NOx 感測器加熱上游 SCR 觸媒缺陷

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M412

5034

2

M412：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M412

5035

2

M412：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M412

5036

2

M412：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M412

5037

2

M412：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M420

5045

2

M420：SCR 系統 - 下游 NOx 感測器 - 加熱下游 SCR 催化劑的 NOx 感測器缺陷

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M388

5137

3

0.018.3290.4

M388：尿素箱加熱器-電源短路

檢查線束： -閥門腳位 1 [Command+] --> 腳位 75 -閥門針腳 3 [指令-] --> 針腳 92 更換組件

ENG_V500E

M388

5137

4

0.018.3290.4

M388：尿素箱加熱器-對 GND 短路

檢查線束： -閥門腳位 1 [Command+] --> 腳位 75 -閥門針腳 3 [指令-] --> 針腳 92 更換組件

ENG_V500E

M386

5137

5

0.018.3290.4

M386：尿素箱加熱器 - 開路負載或斷開

檢查線束： -閥門腳位 1 [Command+] --> 腳位 75 -閥門針腳 3 [指令-] --> 針腳 92 更換組件

ENG_V500E

M387

5137

12

0.018.3290.4

M387：尿素箱加熱器-溫度過高

檢查線束： -閥門腳位 1 [Command+] --> 腳位 75 -閥門針腳 3 [指令-] --> 針腳 92 更換組件

ENG_V500E

M66

5445

2

M66:進氣節流閥-節流閥線路錯誤（智慧零件

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A44 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A42 ECU 檢查組件 更換組件

ENG_V500E

M66

5445

9

M66：進氣節流閥-節流閥線路錯誤（智慧元件）

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A44 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A42 ECU 檢查組件 更換組件

ENG_V500E

M300

5491

3

M300：輔助繼電器（DCU）-電瓶短路錯誤

ENG_V500E

M300

5491

4

M300：輔助繼電器（DCU）-接地短路錯誤

ENG_V500E

M208

5571

7

M208：共軌系統 - 跛行回家模式下軌壓超過限制

壓力釋放閥有缺陷，未如預期打開，因此軌道中的壓力仍然很高。 使用 D-TECH 應用程式更換閥門並重置計數器

ENG_V500E

M418

5713

2

M418：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - NOx 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M424

5716

2

M424：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - NOx 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M417

5717

5

M417：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 開路負載或斷開連接

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M416

5717

6

M416：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 短路

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M416

5718

3

M416：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 電源短路

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M416

5718

4

M416：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 缺陷

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M423

5720

5

M423：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 開路負載或斷開連接

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M422

5720

6

M422：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 短路

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M69

5763

3

M69：EGR 閥 - 電源短路

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V500E

M70

5763

4

M70：EGR 閥-對 GND 短路

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V500E

M71

5763

5

M71:EGR 閥-打開負載或斷開

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V500E

M72

5763

6

M72：EGR 閥 - 電源過電流，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V500E

M73

5763

12

M73：EGR 閥 - 電源過熱，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V500E

M67

5766

0

M67:EGR 閥-EGR 閥關閉位置漂移

清潔/檢查 EGR 並清除錯誤內存 關閉/開啟 T15 並檢查錯誤內存 如果故障仍然存在，則更換 EGR 並發回環境設定和凍結幀

ENG_V500E

M74

5766

12

M74：EGR 閥 - EGR 閥：彈簧斷裂

清洗EGR閥，檢查彈簧是否斷裂 更換 EGR 閥

ENG_V500E

M74

5766

十三

M74：EGR 閥 - EGR 閥卡住

清潔 EGR 閥 更換 EGR 閥

ENG_V500E

M67

5766

16

M67：EGR 閥 - EGR 閥開啟位置與第一次學習到的位置不同

清潔/檢查 EGR 並清除錯誤內存 關閉/開啟 T15 並檢查錯誤內存 如果故障仍然存在，則更換 EGR 並發回環境設定和凍結幀

ENG_V500E

M69

5770

3

M69：EGR 閥 - 電源短路

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V500E

M70

5770

4

M70：EGR 閥-對 GND 短路

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V500E

M72

5770

6

M72：EGR 閥-電壓供應缺陷

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V500E

M70

5771

4

M70:EGR 閥-電源電壓低於 12V

檢查電池電壓

ENG_V500E

M67

5772

0

M67：EGR 閥 - EGR 閥開啟位置與第一次學習到的位置不同

清潔/檢查 EGR 並清除錯誤內存 關閉/開啟 T15 並檢查錯誤內存 如果故障仍然存在，則更換 EGR 並發回環境設定和凍結幀

ENG_V500E

M74

5772

十三

M74：EGR 閥 - EGR 閥卡住

清潔 EGR 閥 更換 EGR 閥

ENG_V500E

M67

5772

16

M67：EGR 閥 - EGR 閥關閉位置與上次學習到的位置不同

清潔/檢查 EGR 並清除錯誤內存 關閉/開啟 T15 並檢查錯誤內存 如果故障仍然存在，則更換 EGR 並發回環境設定和凍結幀

ENG_V500E

M67

5773

0

M67：EGR 閥 - EGR 閥開啟位置與上次學習到的位置不同

清潔/檢查 EGR 並清除錯誤內存 關閉/開啟 T15 並檢查錯誤內存 如果故障仍然存在，則更換 EGR 並發回環境設定和凍結幀

ENG_V500E

M67

5773

16

M67：EGR 閥 - EGR 閥關閉位置與上次學習到的位置不同

清潔/檢查 EGR 並清除錯誤內存 關閉/開啟 T15 並檢查錯誤內存 如果故障仍然存在，則更換 EGR 並發回環境設定和凍結幀

ENG_V500E

M254

5826

0

M254：降額 - 嚴重等級（3）激活

檢查其他警報代碼以了解誘因

ENG_V500E

M252

5826

15

M252：降額 - 低電位（1）有效

檢查其他警報代碼以了解誘因

ENG_V500E

M253

5826

16

M253：降額 - 等級 (2) 有效

檢查其他警報代碼以了解誘因

ENG_V500E

M251

5826

31

M251：降額-警告等級有效

檢查其他警報代碼以了解誘因

ENG_V500E

M254

5826

31

M254：降額 - 嚴重等級（3）有效

檢查其他警報代碼以了解誘因

ENG_V500E

M67

5829

0

M67：EGR 閥 - 相對於調速器設定點，EGR 閥位置缺陷

清潔/檢查 EGR 並清除錯誤內存 關閉/開啟 T15 並檢查錯誤內存 如果故障仍然存在，則更換 EGR 並發回環境設定和凍結幀

ENG_V500E

M67

5829

1

M67：EGR 閥 - 卡片在關閉位置

清潔/檢查 EGR 並清除錯誤內存 關閉/開啟 T15 並檢查錯誤內存 如果故障仍然存在，則更換 EGR 並發回環境設定和凍結幀

ENG_V500E

M435

6817

0

M435：尿素槽液位-尿素量臨界液位<1%

檢查尿素水平

ENG_V500E

M435

6817

15

M435：尿素槽液位-尿素量臨界液位<2.5%

檢查尿素水平

ENG_V500E

M435

6817

31

M435：尿素罐液位-尿素量<10%的警告水平

檢查尿素水平

ENG_V500E

M431

6875

0

M431：尿素計量活動 - 幫浦壓力超過 6.1 巴

計量控制狀態下SCR系統壓力過大

ENG_V500E

M432

6875

1

M432：尿素計量活動 - 因係統洩漏、氣泡、幫浦故障、吸入管阻塞導致壓力過低

因係統洩漏、幫浦故障、吸入管堵塞導致壓力不足

ENG_V500E

M432

6875

10

M432：尿素計量活動 - 無法建立壓力

無法建立壓力，可能是由於吸入管路或油箱裝置吸入空氣或沒有 AdBlue 可用

ENG_V500E

M431

6875

十三

M431：尿素計量活動 - 幫浦壓力超過 7.5 巴

SCR 系統壓力過大（可能是因為壓力管路阻塞）

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M338

6876

1

M338：尿素幫浦馬達/供給模組 - 尿素幫浦模組壓力感知器物理範圍檢查低

尿素幫浦模組壓力感知器顯示值過低

ENG_V500E

M309

6881

9

M309：CAN 通訊（DCU）-ECU 的 CAN 通訊錯誤

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M255

6881

31

M255：降額 - 覆蓋激活

檢查其他警報代碼以了解誘因

ENG_V500E

M301

7069

3

M301：輔助繼電器（DCU）-電瓶短路錯誤

ENG_V500E

M301

7069

4

M301：輔助繼電器（DCU）-接地短路錯誤

ENG_V500E

M302

7540

3

M302：輔助繼電器（DCU）-電瓶短路錯誤

ENG_V500E

M302

7540

4

M302：輔助繼電器（DCU）-接地短路錯誤

ENG_V500E

M369

7561

4

M369：尿素回流管加熱器電路 - 對 GND 短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 28 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 27 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M368

7561

5

M368：尿素回流管加熱器電路 - 開路負載或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 28 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 27 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M375

7562

4

M375：尿素吸入管加熱器電路 - 對 GND 短路

檢查線束： - 接腳 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 72 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 94 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M374

7562

5

M374：尿素吸入管加熱器電路 - 開路或斷開

檢查線束： - 接腳 87 繼電器 [繼電器開關加熱器] --> 腳位 72 DCU --> 電阻 - 腳位 30 繼電器 [繼電器開關 GND] - 腳位 85 繼電器 [電源線圈繼電器] --> 腳位 94 DCU -腳位 86 繼電器 [線圈 GND]--> 腳位 53 DCU 更換繼電器

ENG_V500E

M382

7563

3

M382：尿素加熱器主繼電器 - 電源短路

軟管加熱器主繼電器對電瓶短路 軟管加熱器主繼電器後的線束與電瓶短路

ENG_V500E

M435

7606

14

M435：尿素罐液位 - 罐內 AdBlue 液位過低，警告液位（低於 2.5%）

檢查尿素水平

ENG_V500E

M435

7606

31

M435：尿素槽液位-尿素量臨界液位（DCU）

檢查尿素水平

ENG_V500E

M346

7607

0

M346：尿素箱感測器-溫度訊號-溫度大於70°C

檢查水箱加熱閥（2 通閥） 檢查溫度感測器

ENG_V500E

M422

7680

3

M422：SCR 系統 - 下游 NOx 感測器 - 下游 SCR 觸媒缺陷超出物理範圍檢查（最小）

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M422

7680

4

M422：SCR 系統 - 下游 NOx 感測器 - 下游 SCR 觸媒缺陷超出物理範圍檢查（最大）

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M309

516096

9

M309：CAN 通訊（DCU）-ECU 的 CAN 通訊錯誤

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M110

516097

9

M110：CAN 通訊（ECU）- DCU 未與 ECU 通訊。

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M308

516097

9

M308：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 斷開

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M310

516099

9

M310：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M310

516100

9

M310：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M311

516101

9

M311：SCR 系統 - NOx 感測器下游 - 斷開

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M311

516102

9

M311：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M311

516103

9

M311：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M312

516104

9

M312：CAN 通訊（DCU）-CAN 節點 A 處於錯誤被動狀態

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M312

516104

12

M312：CAN 通訊 (DCU) - CAN A 的 BusOff 錯誤

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M313

516105

12

M313：CAN 通訊（DCU）- 整個 CAN 總線錯誤，可能是線束或 CAN 總線上的某個組件

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M311

516108

9

M311：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M311

516110

9

M311：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感知器下游催化劑。

ENG_V500E

M310

516113

9

M310：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M310

516115

9

M310：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M309

516125

9

M309：CAN 通訊（DCU）-ECU 的 CAN 通訊錯誤

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M309

516128

9

M309：CAN 通訊（DCU）-ECU 的 CAN 通訊錯誤

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M309

516132

9

M309：CAN 通訊（DCU）-ECU 的 CAN 通訊錯誤

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M309

516138

9

M309：CAN 通訊（DCU）-ECU 的 CAN 通訊錯誤

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M309

516142

9

M309：CAN 通訊（DCU）-ECU 的 CAN 通訊錯誤

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M309

516156

9

M309：CAN 通訊（DCU）-ECU 的 CAN 通訊錯誤

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M320

516167

14

M320：DCU（等級 3）-基於從儲存媒體讀取區塊的錯誤，EEP 讀取錯誤

如果出現兩次故障，則應進行完整的後續運行。如果在下一個駕駛週期故障仍然存在，則應移除 ECU。當 DCU 處於開啟狀態時，駕駛斷開電池可能會觸發此故障。

ENG_V500E

M321

516168

14

M321：DCU（等級 3）-基於記憶體媒體中儲存區塊時出現的錯誤，導致 EEP 寫入錯誤

如果出現兩次故障，則應進行完整的後續運行。如果在下一個駕駛週期故障仍然存在，則應移除 ECU。當 DCU 處於開啟狀態時，駕駛斷開電池可能會觸發此故障。

ENG_V500E

M322

516193

12

M322：DCU（等級 3）- 診斷故障檢查，報告查詢/回應通訊中的錯誤

更換 DCU

ENG_V500E

M323

516194

12

M323：DCU（Level3）-診斷故障檢查，報告 SPI 通訊中的錯誤

更換 DCU

ENG_V500E

M324

516195

12

M324：DCU（Level3）- 檢查完整的 ROM 記憶體時，診斷故障檢查會報告多個錯誤

更換 DCU

ENG_V500E

M331

516196

12

M331：主繼電器（DCU）-診斷故障檢查：偵測到主繼電器提前打開

更換 DCU

ENG_V500E

M331

516197

十三

M331：主繼電器（DCU）-診斷故障檢查：偵測到卡住的主繼電器

更換 DCU

ENG_V500E

M325

516214

12

M325：主繼電器（DCU）-報告週邊設備監控錯誤

更換 DCU

ENG_V500E

M427

516218

0

M427：SCR 效率監控-長期適應係數超過閾值

檢查 AdBlue 質量 尿素加藥裝置及管道 NOx 感測器 檢查 SCR 催化劑上游的溫度感測器。 檢查 SCR 催化劑

ENG_V500E

M427

516218

1

M427：SCR 效率監控 - 長期適應係數低於閾值

檢查 AdBlue 質量 尿素加藥裝置及管道 NOx 感測器 檢查 SCR 催化劑上游的溫度感測器。 檢查 SCR 催化劑

ENG_V500E

M428

516220

2

M428：Nox 感測器 - SCR 催化劑下游的 NOx 含量不合理

檢查氮氧化物感知器的安裝 檢查尿素加藥裝置及管路 更換氮氧化物感知器

ENG_V500E

M429

516222

0

M429：氮氧化物感知器 - 氮氧化物水平過高

檢查氮氧化物感知器的安裝 檢查EGR閥的安裝 更換氮氧化物感知器

ENG_V500E

M429

516222

1

M429：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - NOx 水準過低

檢查線束和連接器： -NOX 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOX 感測器針腳 2 [GND] -NOX 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> 接腳 65 DCU -NOX 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> 接腳 66 DCU 更換 NOx 感測器上游催化劑。

ENG_V500E

M430

516224

2

M430：尿素計量活動 - 回流管阻塞或阻塞

回流管堵塞或阻塞

ENG_V500E

M431

516225

2

M431：計量活動-監測壓力管線

壓力管路堵塞或計量閥未打開

ENG_V500E

M431

516226

2

M431：尿素計量活動-SCR 系統中的壓力無法穩定

SCR系統壓力無法穩定。

ENG_V500E

M433

516227

0

M433：尿素供給模組 - 過濾器 - 阻塞

檢查尿素供給模組的過濾器，如有則更換

ENG_V500E

M333

516228

0

M333：尿素劑量活動 - 非劑量階段尿素注射

DCU 故障碼記憶體中故障 DFC_SCRPODLeakDetnNoDos_C 處於活動狀態。 SCR 系統可能有洩漏

ENG_V500E

M341

516229

2

M341：SCR 系統 - 排氣溫度感測器上游 - 感測器讀取的溫度不合理

檢查溫度感測器安裝 檢查環境溫度感測器 更換感測器

ENG_V500E

M334

516230

2

M334：尿素計量活動-壓力無法降低

SCR 系統無法降低系統壓力。管路中可能有污垢或冰。也可能有故障的是回流泵浦或壓力感知器。

ENG_V500E

M335

516231

0

M335：尿素供應模組 - 壓力感測器 - 感測器讀取的壓力過高且不合理

壓力感測器漂移或有缺陷，因此更換組件

ENG_V500E

M336

516231

1

M336：尿素供應模組 - 壓力感測器 - 感測器讀取的壓力太低且不合理

壓力感測器漂移或有缺陷，因此更換組件

ENG_V500E

M353

516232

10

M353：尿素供給模組-加熱器-尿素供給模組讀取的溫度值與環境溫度感測器讀取的溫度值不同

供電模組溫度感測器與環境溫度感測器進行比較。在冷啟動時檢測到兩者之間的偏差。檢查兩個感測器是否漂移，如有則更換故障零件

ENG_V500E

M354

516233

10

M354：尿素供給模組 - 加熱器 - 供給模組除霜後溫度未上升 3°C

供電模組加熱器溫度感測器漂移或有缺陷，因此更換組件

ENG_V500E

M355

516234

2

M355：供給模組溫度 - 尿素供給模組加熱器溫度感知器冷啟動合理性錯誤

供電模組加熱器溫度感測器漂移或有缺陷，因此更換組件

ENG_V500E

M354

516235

10

M354：尿素供給模組 - 加熱器 - 供給模組除霜後溫度未上升 3°C

供電模組加熱器溫度感測器漂移或有缺陷，因此更換組件

ENG_V500E

M355

516236

2

M355：尿素供給模組 - 加熱器 - 尿素供給模組溫度感知器冷啟動合理性錯誤

供電模組加熱器溫度感測器漂移或有缺陷，因此更換組件

ENG_V500E

M347

516237

10

M347：尿素箱感測器-溫度訊號-箱溫無明顯升高

檢查 Adblue 的狀態 檢查水箱加熱閥（2 通閥） 檢查尿素罐溫度感知器

ENG_V500E

M322

516241

14

M322：DCU - DSM 中軟體重置的可見性

如果刷機後發生錯誤：重新刷機。否則刪除錯誤記憶體。如果再次發生錯誤，請更換 DCU

ENG_V500E

M323

516242

14

M323：DCU - DSM 中軟體重置的可見性

在故障代碼記憶體中不可見。

ENG_V500E

M324

516243

14

M324：DCU - DSM 中軟體重置的可見性

DCU 故障碼記憶體中故障 DFC_SWReset_2_C 處於活動狀態。

ENG_V500E

M315

516244

4

M315：DCU-DCU 上缺少 T15 HW 訊號-->線束

檢查 DCU 的保險絲和電源： -Pin 5/6/51/73 [電源 +30] -腳位 22 [電源 +15] -腳位 1/2/7/29 [GND] 更換組件

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M382

516245

3

M382：尿素加熱器主繼電器 - 電源短路

針腳 93 (DCU) 上的電池短路

ENG_V500E

M382

516245

4

M382：尿素管加熱器-接地短路錯誤

針腳 93 (DCU) 接地短路

ENG_V500E

M380

516245

5

M380：尿素加熱器主繼電器-開路負載或斷開

腳位 53 或 93 上的負載開路 (DCU)

ENG_V500E

M381

516245

12

M381：尿素加熱器主繼電器-引擎控制單元內部計算的過熱

更換 DCU

ENG_V500E

M396

516246

3

M396：尿素供給模組 - 換向電磁閥 - 電源短路

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M396

516246

4

M396：尿素供給模組 - 換向電磁閥 - 對 GND 短路

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M395

516246

5

M395：尿素供給模組 - 換向電磁閥 - 開路負載或斷開

檢查線束： -供電模組腳位 2 [馬達幫浦訊號] --> 腳位 76 DCU - 供電模組接腳 3 [馬達幫浦電壓供電 12V] --> 接腳 55 DCU -供電模組腳位 4 [馬達幫浦 GND] --> 腳位 54 DCU - 供給模組腳位 5 [換向閥指令 +] --> 腳位 77 DCU - 供給模組腳位 6 [換向閥指令 -] --> 腳位 78 DCU -供電模組腳位 8 [壓力感知器 GND] --> 腳位 40 DCU -供電模組腳位 9 [壓力感知器訊號] --> 腳位 39 DCU - 供電模組接腳 10 [壓力感知器電壓供電 5V] --> 接腳 17 DCU - 供電模組腳位 11 [加熱器 +] --> 腳位 4 DCU -供電模組腳位 12 [加熱器 -] --> 腳位 3 DCU 更換組件

ENG_V500E

M394

516246

12

M394：尿素供給模組 - 反向流動電磁閥 - 引擎控制單元內部計算的過熱

更換 DCU

ENG_V500E

M440

516249

1

M440：SCR 效率監測 - SCR 效率極低 (<50%)

檢查 AdBlue 質量 尿素加藥裝置及管道 NOx 感測器 檢查 SCR 催化劑上游的溫度感測器。 檢查 SCR 催化劑

ENG_V500E

M438

516250

1

M438：SCR 效率監測-預警 SCR 效率正在下降（<85%）

檢查 AdBlue 質量 尿素加藥裝置及管道 NOx 感測器 檢查 SCR 催化劑上游的溫度感測器。 檢查 SCR 催化劑

ENG_V500E

M439

516252

1

M439：SCR 效率監控\尿素品質 - SCR 效率低 (<85%)，與 AdBlue 補充事件相對應

檢查 AdBlue 質量 尿素加藥裝置及管道 NOx 感測器 檢查 SCR 催化劑上游的溫度感測器。 檢查 SCR 催化劑

ENG_V500E

M436

516253

0

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

供給模組幫浦馬達佔空比超出範圍（最大）

ENG_V500E

M436

516253

1

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

供給模組幫浦馬達佔空比超出範圍（最小）

ENG_V500E

M436

516254

0

M436：尿素幫浦馬達/供給模組 - 診斷故障檢查：供給模組溫度、工作週期在故障範圍內

供電模組加熱器佔空比超出範圍（最大）

ENG_V500E

M436

516254

1

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

供電模組加熱器佔空比超出範圍（最小）

ENG_V500E

M436

516255

0

M436：尿素幫浦馬達/供給模組 - 診斷故障檢查：供給模組溫度、工作週期在故障範圍內

供給模組幫浦馬達轉速佔空比超出範圍（最大）

ENG_V500E

M436

516255

1

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

供給模組幫浦馬達轉速佔空比超出範圍（最小）

ENG_V500E

M436

516256

0

M436：尿素幫浦馬達/供給模組 - 診斷故障檢查：供給模組溫度、工作週期在故障範圍內

電源模組溫度佔空比超出範圍（最大）

ENG_V500E

M436

516256

1

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

供電模組溫度佔空比超出範圍（最小）

ENG_V500E

M437

516258

2

M437：CAN 通訊 - 引擎關閉定時器

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M111

517321

9

M111：CAN 通訊（ECU）-DCU 未與 ECU 通訊。

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M111

517322

9

M111：CAN 通訊（ECU）-DCU 未與 ECU 通訊。

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M111

517323

9

M111：CAN 通訊（ECU）-DCU 未與 ECU 通訊。

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V500E

M246

522042

1

M246：共軌系統 - 軌壓低

高壓燃油系統洩漏

ENG_V500E

M237

523009

9

M237：共軌系統 - 壓力釋放閥開度計數器超過閾值

更換 PRV

ENG_V500E

M238

523009

10

M238：共軌系統 - 壓力釋放閥 (PRV) 開啟時間超過 300 分鐘

更換 PRV

ENG_V500E

M216

523010

2

M216：共軌系統-軌壓異常

低壓級可能有故障，計量裝置中沒有零輸送（計量裝置洩漏太大），高壓幫浦故障。

ENG_V500E

M106

523212

9

M106：引擎控制單元 (ECU) - 未收到來自車輛控制單元 (VCU) 的 CAN 訊息

如果不存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和儀表板之間的通訊： 檢查線束： - 集群連接器 5K 腳位 2 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K66 - 集群連接器 5K 引腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 引腳 14 --> ECU 引腳 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件 如果存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和 VCU 之間的通訊： 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K66 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

ENG_V500E

M153

523350

4

M153：噴射系統 - 第一組噴射器短路（汽缸 1 和 4）

檢查噴油嘴線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A16 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A47 ECU 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A17 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A33 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M155

523352

4

M155：噴射系統 - 第二噴油嘴組短路（汽缸 2 和 3）

檢查噴油嘴線束： 噴油嘴2： -噴油嘴針腳 1 --> 針腳 A02 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A31 ECU 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A01 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A46 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V500E

M157

523354

12

M157：噴射系統 - 噴射器功率級缺陷

檢查噴油嘴線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A16 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A47 ECU 噴油嘴2： -噴油嘴針腳 1 --> 針腳 A02 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A31 ECU 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A01 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A46 ECU 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A17 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A33 ECU 更換ECU

ENG_V500E

M208

523470

2

M208：共軌系統 - 壓力釋放閥（PRV）強制打開

使用 D-TECH 應用程式清除被動警報

ENG_V500E

M236

523470

11

M236：共軌系統-軌壓異常

使用 D-TECH 應用程式清除被動警報

ENG_V500E

M208

523470

12

M208：共軌系統 - 壓力釋放閥（PRV）強制打開

使用 D-TECH 應用程式清除被動警報

ENG_V500E

M236

523470

十三

M236：共軌系統 - 平均軌壓超出範圍

計量裝置卡住，高壓幫浦無法輸送全部量以打開洩壓閥 高壓系統（軌道、高壓幫浦、噴油嘴）洩漏 PRV 髒污/阻塞或磨損並卡住 軌壓感測器漂移

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V500E

M208

523470

14

M208：共軌系統 - 壓力釋放閥 (PRV) 打開

檢查PRV

ENG_V500E

M211

523613

0

M211：共軌系統 - 軌壓偏離其設定值

高壓段洩漏 噴嘴卡在開啟位置 高壓幫浦磨損 噴油嘴磨損（噴油嘴回流量過高） 燃油濾清器阻塞

ENG_V500E

M214

523613

1

M214：共軌系統-軌壓低於下限

高壓段洩漏 噴嘴卡在開啟位置 高壓幫浦磨損 噴油嘴磨損（噴油嘴回流量過高） 燃油濾清器阻塞，6-最後措施：更換ECU

ENG_V500E

M216

523613

2

M216：共軌系統-軌壓異常

高壓系統洩漏 噴嘴卡在開啟位置 高壓幫浦磨損 噴油嘴磨損 限壓閥洩漏

ENG_V500E

M211

523613

16

M211：共軌系統-軌壓過高

計量裝置卡在開啟位置 零輸送節流閥堵塞 計量裝置因電氣故障而斷電 零輸送節流閥後壓力過高 最後一個動作：更換ECU

ENG_V500E

M179

523615

2

M179：燃油控制單元 (FCU) - 間歇性接觸

檢查線束： -幫浦引腳 1 [GND] --> 腳位 A60 ECU -幫浦引腳 2 [電源 +12V] 檢查計量裝置連接 更換組件

ENG_V500E

M176

523615

3

M176：燃油控制單元 (FCU) - 電源短路

檢查線束： -幫浦引腳 1 [GND] --> 腳位 A60 ECU -幫浦引腳 2 [電源 +12V] 檢查計量裝置連接 更換組件

ENG_V500E

M176

523615

4

M176：燃油控制單元 (FCU) - 對 GND 短路

檢查線束： -幫浦引腳 1 [GND] --> 腳位 A60 ECU -幫浦引腳 2 [電源 +12V] 檢查計量裝置連接 更換組件

ENG_V500E

M178

523615

12

M178：燃油控制單元 (FCU) - 電源過熱，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -幫浦引腳 1 [GND] --> 腳位 A60 ECU -幫浦引腳 2 [電源 +12V] 檢查計量裝置連接 更換組件

ENG_V500E

M177

523615

十三

M177：燃油控制單元 (FCU) - 開路負載或斷開

檢查線束： -幫浦引腳 1 [GND] --> 腳位 A60 ECU -幫浦引腳 2 [電源 +12V] 檢查計量裝置連接 更換組件

ENG_V500E

M145

523617

12

M145：ECU-內部故障

儲存定格資料和故障列表 更換ECU 將點 #1 中的資料傳回 ECU

ENG_V500E

M143

524082

12

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

儲存定格資料和故障列表 更換ECU 將點 #1 中的資料傳回 ECU

ENG_V500E

M143

524090

12

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

儲存定格資料和故障列表 更換ECU 將點 #1 中的資料傳回 ECU

ENG_V500E

M143

524091

3

M143：ECU-如果內部 5V 電源電壓高於指定範圍，則會設定此錯誤。

更換故障零件

ENG_V500E

M143

524092

4

M143：ECU-如果內部 5V 電源電壓低於指定範圍，則會設定此錯誤。

更換故障零件

ENG_V500E

M144

524098

12

M144：引擎控制單元（ECU）-內部故障

清除錯誤記憶 T15 關閉並等待後續運行（15/20 秒） T15 開啟並檢查故障碼 如果 DTC 仍然存在：更換 ECU 更換 ECU 並將其與故障清單凍結幀和 EnvSet 一起送回

ENG_V500E

M144

524099

12

M144：引擎控制單元（ECU）-內部故障

清除錯誤記憶 T15 關閉並等待後續運行（15/20 秒） T15 開啟並檢查故障碼 如果 DTC 仍然存在：更換 ECU 更換 ECU 並將其與故障清單凍結幀和 EnvSet 一起送回

ENG_V500E

M144

524100

12

M144：引擎控制單元（ECU）-內部故障

清除錯誤記憶 T15 關閉並等待後續運行（15/20 秒） T15 開啟並檢查故障碼 如果 DTC 仍然存在：更換 ECU 更換 ECU 並將其與故障清單凍結幀和 EnvSet 一起送回

ENG_V500E

M144

524101

12

M144：引擎控制單元（ECU）-內部故障

清除錯誤記憶 T15 關閉並等待後續運行（15/20 秒） T15 開啟並檢查故障碼 如果 DTC 仍然存在：更換 ECU 更換 ECU 並將其與故障清單凍結幀和 EnvSet 一起送回

ENG_V500E

M145

524102

12

M145：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

儲存定格資料和故障列表 更換ECU 將點 #1 中的資料傳回 ECU

ENG_V500E

M212

524104

0

M212：共軌系統 - 燃料體積流量平衡不合理

軌壓感知器調整不當 高壓幫浦故障 洩漏 低壓階段可能出現錯誤 回流太低

ENG_V500E

M211

524105

0

M211：共軌系統 - 燃料體積流量平衡不合理

計量裝置卡在開啟位置 零輸送節流閥堵塞 電氣故障導致計量裝置斷電 零輸送節流閥後壓力過高

ENG_V500E

M146

524120

14

M146：ECU-每次復位後都會進行重設原因的評估。根據目前重置配置的可見性，將設定數組中的一項故障檢查。

更換故障零件

ENG_V500E

M146

524121

14

M146：ECU-每次復位後都會進行重設原因的評估。根據目前重置配置的可見性，將設定數組中的一項故障檢查。

更換故障零件

ENG_V500E

M146

524122

14

M146：ECU-每次復位後都會進行重設原因的評估。根據目前重置配置的可見性，將設定數組中的一項故障檢查。

更換故障零件

ENG_V500E

M147

524123

12

M147：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

儲存定格資料和故障列表 更換ECU 將點 #1 中的資料傳回 ECU

ENG_V500E

M107

524183

0

M107：引擎控制單元 (ECU) - 未收到來自車輛控制單元 (VCU) 的 CAN 訊息

如果不存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和儀表板之間的通訊： 檢查線束： - 集群連接器 5K 腳位 2 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K66 - 集群連接器 5K 引腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 引腳 14 --> ECU 引腳 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件 如果存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和 VCU 之間的通訊： 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K66 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

ENG_V503

M138

二十九

3

M138：手動油門加速器 - 訊號 1 - 短路

檢查線束針腳 K28 K15 K08

ENG_V503

M139

二十九

11

M139：手動燃氣加速器 - 訊號 1 和訊號 2 不一致

檢查線束針腳 K28 K15 K08 K22 K36 K80 更換組件

ENG_V503

M65

51

5

M65：進氣節流閥-短路或開路

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A44 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A42 ECU 檢查組件 更換組件

ENG_V503

M64

51

6

M64：進氣節流閥 - 電源溫度過高，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A44 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A42 ECU 檢查組件 更換組件

ENG_V503

M47

84

3

M47：車速感知器-斷開或短路

檢查線束針腳 K19 K38 K48 檢查連接器 更換感測器

ENG_V503

M46

84

12

M46：車速感知器-斷開

檢查線束針腳 K19 K38 K48 檢查連接器 更換感測器

ENG_V503

M12

91

3

M12：踏板油門加速器-訊號1-短路

檢查線束針腳 K28 K81 K67

ENG_V503

M13

91

11

M13：踏板油門加速器 - 訊號 1 和訊號 2 不一致

檢查線束針腳 K28 K81 K67 K22 K60 K58 更換組件

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V503

M92

94

0

M92：燃油壓力 - 燃油壓力超過閾值

燃油主濾清器阻塞 檢查線束針腳 K82 預供給幫浦故障

ENG_V503

M90

94

3

M90:燃油壓力感知器低壓線-短路

檢查線束針腳 K82 更換感測器

ENG_V503

M91

94

18

M91：燃油壓力 - 低於 3.5 巴

燃油箱空了 燃油預濾器堵塞 檢查線束針腳 K82 預供給幫浦故障

ENG_V503

M87

97

3

M87：燃油含水感知器 (WIF) - 短路

檢查線束針腳 K16 更換感測器

ENG_V503

M89

97

31

M89：燃料中含水 - 偵測到燃料中含水

檢查過濾器

ENG_V503

M199

100

1

M199：油壓-低。油箱裡的油不夠

檢查油箱中的油位 檢查針腳 K47

ENG_V503

M198

100

2

M198：油壓 - 油壓不合理：引擎關閉時，ECU 偵測到油壓過高

檢查感測器連接和針腳 K75 檢查液壓系統

ENG_V503

M34

102

0

M34：增壓壓力-增壓壓力已超過最大閾值

檢查廢氣旁通閥，可能被堵塞 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V503

M32

102

3

M32：增壓壓力感知器-短路

檢查線束針腳 A07 A54 A29 更換感測器

ENG_V503

M33

102

16

M33：增壓壓力 - 增壓壓力不合理值：引擎關閉時，環境壓力與增壓壓力之間存在差異

如果環境壓力感知器沒有故障，增壓壓力感知器可能會調整不當或有缺陷。 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V503

M150

105

0

M150：進氣歧管溫度 - 物理範圍檢查增壓空氣冷卻器下游溫度是否過高

增壓空氣中冷器損壞 EGR損壞

ENG_V503

M149

105

3

M149：增壓溫度感知器-短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V503

M151

105

11

M151：增壓壓力溫度感測器 - 感測器讀取的值不合理

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A28 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A53 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A07 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A54 ECU 更換組件

ENG_V503

M16

108

3

M16：環境壓力感知器-短路

更換ECU

ENG_V503

M55

110

3

M55：冷卻液溫度感知器-短路

檢查針腳 A37 更換感測器

ENG_V503

M54

110

11

M54：冷卻液溫度感知器-引擎控制單元內部測量的值過高

檢查針腳 A37 更換感測器

ENG_V503

M56

110

12

M56：冷卻液溫度感知器-引擎冷卻液溫度高於110°C

檢查冷卻水位 檢查並清潔冷卻水系統（散熱器） 檢查冷卻水洩漏

ENG_V503

M210

157

0

M210：軌道壓力感測器-軌道壓力中斷

檢查線束針腳 A06 AA52 A40 更換感測器

ENG_V503

M209

157

3

M209：軌道壓力感知器-電源短路

檢查線束針腳 A06 AA52 A40 更換感測器

ENG_V503

M22

168

3

M22：供電電壓（ECU）-電瓶短路電壓感知器

檢查電池電壓 檢查交流發電機電壓

ENG_V503

M21

171

0

M21：環境溫度感知器 - 不合理值或短路

檢查線束針腳 K35 檢查感測器位置 更換感測器

ENG_V503

M202

175

2

M202：油溫-超過175°C

檢查針腳 A11 A55 更換感測器

ENG_V503

M201

175

3

M201：油溫感知器-短路

檢查針腳 A11 A55 更換感測器

ENG_V503

M79

190

0

M79：ECU-引擎轉速超出限制

沒有行動

ENG_V503

M78

190

2

M78：凸輪軸感知器-曲軸與凸輪軸之間的偏移角超出範圍

線束或凸輪軸感知器缺陷（針腳 A57） 錯誤的安裝位置 音輪調整不當

ENG_V503

M76

190

8

M76：凸輪軸位置感知器 - 測量中斷，凸輪軸齒輪出現問題

凸輪軸齒輪問題

ENG_V503

M81

190

9

M81：曲軸位置感知器-訊號中斷

1 - 線束或凸輪軸感知器缺陷（針腳 A14） 錯誤的安裝位置 音輪調整不當

ENG_V503

M77

190

12

M77：凸輪軸位置感知器 - 測量中斷，凸輪軸齒輪出現問題

檢查線束針腳 A57 更換感測器

ENG_V503

M82

190

18

M82：曲軸位置感知器-無訊號

檢查線束針腳 A14 更換感測器

ENG_V503

M14

527

2

M14：保持記憶按鈕 - 按下時間過長或可能造成電源短路

檢查線束 K53

ENG_V503

M142

630

12

M142：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

清除錯誤記憶 T15 關閉並等待後續運行（15/20 秒） T15 開啟並檢查故障碼 如果 DTC 仍然存在：更換 ECU

ENG_V503

M192

639

14

M192：CAN 總線 - CAN 總線線路 A（通訊）關閉

檢查線束針腳 K87 K66 的連接

ENG_V503

M159

651

3

M159:噴油嘴-噴油嘴1物理位置短路

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A16 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A47 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M160

651

5

M160：噴油嘴 - 噴油嘴 1 處於實體位置開啟負載

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A16 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A47 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M168

651

14

M168：噴油嘴-噴油嘴1工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A16 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A47 ECU 更換噴油器 更換ECU

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V503

M161

652

3

M161:噴油嘴-噴油嘴2物理位置短路

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴針腳 1 --> 針腳 A02 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A31 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M162

652

5

M162：噴油嘴 - 噴油嘴 2 處於實體位置開啟負載

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴針腳 1 --> 針腳 A02 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A31 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M170

652

14

M170：噴油嘴-噴油嘴2工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴針腳 1 --> 針腳 A02 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A31 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M163

653

3

M163:噴油嘴-噴油嘴3物理位置短路

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A01 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A46 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M164

653

5

M164：噴油嘴 - 噴油嘴 3 處於實體位置開啟負載

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A01 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A46 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M172

653

14

M172：噴油嘴-噴油嘴3工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A01 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A46 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M165

654

3

M165:噴油嘴-噴油嘴4物理位置短路

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A17 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A33 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M166

654

5

M166：噴油嘴 - 噴油嘴 4 處於實體位置開啟負載

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A17 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A33 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M174

654

14

M174：噴油嘴-噴油嘴4工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A17 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A33 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M17

729

3

M17：格柵加熱器繼電器-短路

檢查線束針腳 K69 更換繼電器

ENG_V503

M18

729

5

M18：格柵加熱器繼電器 - 開路負載或斷開

檢查線束針腳 K69 更換繼電器

ENG_V503

M11

729

7

M11：格柵加熱器-斷開或損壞

檢查組件 檢查格柵加熱器

ENG_V503

M19

729

12

M19：格柵加熱器 - 格柵加熱器繼電器溫度過高

檢查線束針腳 K69 更換繼電器

ENG_V503

M10

729

14

M10：格柵加熱器繼電器 - 格柵加熱器繼電器卡在關閉位置

檢查繼電器

ENG_V503

M24

876

3

M24：空調關閉繼電器 - 空調繼電器短路

檢查線束針腳 A22 更換組件

ENG_V503

M25

876

12

M25：交流關閉繼電器 - 常閉關閉繼電器功率等級溫度過高

檢查線束針腳 A22 更換組件

ENG_V503

M108

898

9

M108：引擎控制單元 (ECU) - 未從車輛控制單元 (VCU) 收到 CAN 訊息

如果不存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和儀表板之間的通訊： 檢查線束： - 集群連接器 5K 腳位 2 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K66 - 集群連接器 5K 引腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 引腳 14 --> ECU 引腳 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件 如果存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和 VCU 之間的通訊： 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K66 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

ENG_V503

M219

1079

十三

M219：感知器電源電壓-ECU 中的感知器電源電壓有缺陷

零件或線束：EGR 位置感知器針腳 A12 加速器供給 K22 燃油溫度/壓力針腳 K27 更換ECU

ENG_V503

M221

1080

十三

M221：感知器電源電壓-ECU 中的感知器電源電壓有缺陷

零件或線束：加速器電源針腳 K28 凸輪軸感知器針腳 A8 增壓壓力感知器針腳 A7 共軌壓力感知器針腳 A6 更換ECU

ENG_V503

M193

1231

9

M193：CAN 總線 - CAN 總線線路 B（編程）關閉

檢查線束針腳 K87 K66 的連接

ENG_V503

M186

2634

十三

M186：主繼電器 - 卡片在關閉位置

檢查線束 K47 KK03 K05 更換組件

ENG_V503

M339

3361

7

M339：計量活動-計量閥堵塞

計量閥堵塞

ENG_V503

M66

5445

2

M66:進氣節流閥-節流閥線路錯誤

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A44 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A42 ECU 檢查組件 更換組件

ENG_V503

M69

5763

3

M69：EGR 閥 - 電源短路

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V503

M70

5763

4

M70：EGR 閥-對 GND 短路

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V503

M71

5763

5

M71:EGR 閥-打開負載或斷開

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V503

M72

5763

6

M72：EGR 閥 - 電源過電流，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V503

M73

5763

12

M73：EGR 閥 - 電源過熱，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A27 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A19 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A04 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A12 ECU 更換組件

ENG_V503

M67

5766

0

M67：EGR 閥-位置漂移

清潔/檢查 EGR 並清除錯誤內存 關閉/開啟 T15 並檢查錯誤內存 如果故障仍然存在，則更換 EGR 並發回環境設定和凍結幀

ENG_V503

M74

5766

十三

M74：EGR 閥 - 閥門卡住

清潔 EGR 閥 更換 EGR 閥

ENG_V503

M110

516097

9

M110：CAN 通訊（ECU）- DCU 未與 ECU 通訊。

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V503

M431

516225

2

M431：計量活動-監測壓力管線

壓力管路堵塞或計量閥未打開

ENG_V503

M437

516258

2

M437：CAN 通訊 - 引擎關閉定時器

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V503

M111

517321

9

M111：CAN 通訊（ECU）-DCU 未與 ECU 通訊。

檢查引擎控制單元 (ECU) 和計量控制單元 (DCU) 的保險絲和電源： ECU： -Pin K1/K3/K5 ECU [電源電壓 +30] -Pin K46 ECU [電源 +15] -針 K2/K4/K6 ECU [GND] 都柏林大學： -Pin 5/6/51/73 DCU [電源電壓 +30] - 腳位 22 DCU [電源 +15] - 腳位 1/2/7/29 DCU [GND] 檢查 CAN 線路： - 腳位 K87 ECU [CAN L 車輛] --> 腳位 65 DCU - 腳位 K66 ECU [CAN H 車輛] --> 腳位 66 DCU 當鑰匙處於 OFF 位置時，兩根電線之間的電阻必須為 60 歐姆。 更換組件

ENG_V503

M246

522042

1

M246：共軌系統 - 軌壓低

高壓燃油系統洩漏

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

ENG_V503

M237

523009

9

M237：共軌系統 - 壓力釋放閥開度計數器超過閾值

更換 PRV

ENG_V503

M238

523009

10

M238：共軌系統 - 壓力釋放閥 (PRV) 開啟時間超過 300 分鐘

更換 PRV

ENG_V503

M216

523010

2

M216：共軌系統-軌壓異常

低壓級可能有故障，計量裝置中沒有零輸送（計量裝置洩漏太大），高壓幫浦故障。

ENG_V503

M106

523212

9

M106：引擎控制單元 (ECU) - 未收到來自車輛控制單元 (VCU) 的 CAN 訊息

如果不存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和儀表板之間的通訊： 檢查線束： - 集群連接器 5K 腳位 2 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K66 - 集群連接器 5K 引腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 引腳 14 --> ECU 引腳 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件 如果存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和 VCU 之間的通訊： 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K66 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

ENG_V503

M153

523350

4

M153：噴射系統 - 第一組噴射器短路（汽缸 1 和 4）

檢查噴油嘴線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A16 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A47 ECU 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A17 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A33 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M155

523352

4

M155：噴射系統 - 第二噴油嘴組短路（汽缸 2 和 3）

檢查噴油嘴線束： 噴油嘴2： -噴油嘴針腳 1 --> 針腳 A02 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A31 ECU 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A01 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A46 ECU 更換噴油器 更換ECU

ENG_V503

M157

523354

12

M157：噴射系統 - 噴射器功率級缺陷

檢查噴油嘴線束 更換ECU

ENG_V503

M208

523470

2

M208：共軌系統 - 壓力釋放閥（PRV）強制打開

什麼也不做/清除記憶

ENG_V503

M236

523470

11

M236：共軌系統-軌壓異常

什麼也不做/清除記憶

ENG_V503

M211

523613

0

M211：共軌系統 - 軌壓偏離其設定值

高壓段洩漏 噴嘴卡在開啟位置 高壓幫浦磨損 噴油嘴磨損（噴油嘴回流量過高） 燃油濾清器阻塞

ENG_V503

M214

523613

1

M214：共軌系統-軌壓低於下限

高壓段洩漏 噴嘴卡在開啟位置 高壓幫浦磨損 噴油嘴磨損（噴油嘴回流量過高） 燃油濾清器阻塞 6-最後措施：更換 ECU

ENG_V503

M216

523613

2

M216：共軌系統-軌壓異常

高壓系統洩漏 噴嘴卡在開啟位置 高壓幫浦磨損 噴油嘴磨損 限壓閥洩漏

ENG_V503

M179

523615

2

M179：燃油控制單元 (FCU) - 間歇性接觸

檢查線束針腳 A60 檢查計量裝置連接 更換組件

ENG_V503

M176

523615

3

M176：燃油控制單元 (FCU) - 短路

檢查線束針腳 A60 檢查計量裝置連接 更換組件

ENG_V503

M178

523615

12

M178：燃油控制單元 (FCU) - 電源過熱，由引擎控制單元內部測量

檢查線束針腳 A60 檢查計量裝置連接 更換組件

ENG_V503

M177

523615

十三

M177：燃油控制單元 (FCU) - 開路負載或斷開

檢查線束針腳 A60 檢查計量裝置連接 更換組件

ENG_V503

M145

523617

12

M145：ECU-內部故障

儲存定格資料和故障列表 更換ECU 將點 #1 中的資料傳回 ECU

ENG_V503

M143

524082

12

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

儲存定格資料和故障列表 更換ECU 將點 #1 中的資料傳回 ECU

ENG_V503

M144

524098

12

M144：引擎控制單元（ECU）-內部故障

清除錯誤記憶 T15 關閉並等待後續運行（15/20 秒） T15 開啟並檢查故障碼 如果 DTC 仍然存在：更換 ECU 更換 ECU 並將其與故障清單凍結幀和 EnvSet 一起送回

ENG_V503

M212

524104

0

M212：共軌系統 - 燃料體積流量平衡不合理

軌壓感知器調整不當 高壓幫浦故障 洩漏 低壓階段可能出現錯誤 回流太低

ENG_V503

M146

524120

14

M146：ECU-每次復位後都會進行重設原因的評估。根據目前重置配置的可見性，將設定數組中的一項故障檢查。

更換故障零件

ENG_V503

M146

524122

14

M146：ECU-每次復位後都會進行重設原因的評估。根據目前重置配置的可見性，將設定數組中的一項故障檢查。

更換故障零件

ENG_V503

M147

524123

12

M147：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

儲存定格資料和故障列表 更換ECU 將點 #1 中的資料傳回 ECU

ENG_V503

M107

524183

0

M107：引擎控制單元 (ECU) - 未收到來自車輛控制單元 (VCU) 的 CAN 訊息

如果不存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和儀表板之間的通訊： 檢查線束： - 集群連接器 5K 腳位 2 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K66 - 集群連接器 5K 引腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 引腳 14 --> ECU 引腳 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件 如果存在車輛控制單元 (VCU)，請檢查引擎控制單元 (ECU) 和 VCU 之間的通訊： 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K66 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K87 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

肯德基

M138

二十九

3

M138：手動油門加速器 - 訊號 1 - 電源短路

檢查線束： -加速器接腳 1 [電源 1 +5V] --> 接腳 K59 ECU -加速器腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K15 ECU -加速器腳位 4 [訊號 1] --> 腳位 K29 ECU -加速器腳位 3 [訊號 2] --> 腳位 A75 ECU -加速器腳位 5 [GND 2] --> 腳位 A97 ECU -加速器接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 A16 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M138

二十九

4

M138：手動油門加速器 - 訊號 1 - 短路至 GND

檢查線束： -加速器接腳 1 [電源 1 +5V] --> 接腳 K59 ECU -加速器腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K15 ECU -加速器腳位 4 [訊號 1] --> 腳位 K29 ECU -加速器腳位 3 [訊號 2] --> 腳位 A75 ECU -加速器腳位 5 [GND 2] --> 腳位 A97 ECU -加速器接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 A16 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M138

二十九

5

M138：手動油門加速器 - 訊號 2 - 電源短路

檢查線束： -加速器接腳 1 [電源 1 +5V] --> 接腳 K59 ECU -加速器腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K15 ECU -加速器腳位 4 [訊號 1] --> 腳位 K29 ECU -加速器腳位 3 [訊號 2] --> 腳位 A75 ECU -加速器腳位 5 [GND 2] --> 腳位 A97 ECU -加速器接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 A16 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M138

二十九

6

M138：手動油門加速器 - 訊號 2 - 短路至 GND

檢查線束： -加速器接腳 1 [電源 1 +5V] --> 接腳 K59 ECU -加速器腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K15 ECU -加速器腳位 4 [訊號 1] --> 腳位 K29 ECU -加速器腳位 3 [訊號 2] --> 腳位 A75 ECU -加速器腳位 5 [GND 2] --> 腳位 A97 ECU -加速器接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 A16 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M139

二十九

11

M139：手動燃氣加速器 - 訊號 1 和訊號 2 不一致

檢查線束： -加速器接腳 1 [電源 1 +5V] --> 接腳 K59 ECU -加速器腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K15 ECU -加速器腳位 4 [訊號 1] --> 腳位 K29 ECU -加速器腳位 3 [訊號 2] --> 腳位 A75 ECU -加速器腳位 5 [GND 2] --> 腳位 A97 ECU -加速器接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 A16 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M64

51

3

0.019.6432.0

M64：進氣節流閥-電源短路

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A47 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A98 ECU 檢查組件 更換組件

是的

肯德基

M64

51

4

0.019.6432.0

M64：進氣節流閥-對 GND 短路

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A47 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A98 ECU 檢查組件 更換組件

是的

肯德基

M65

51

5

0.019.6432.0

M65：進氣節流閥-短路或開路

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A47 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A98 ECU 檢查組件 更換組件

是的

肯德基

M64

51

6

0.019.6432.0

M64：進氣節流閥 - 電源溫度過高，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -節氣門針腳 1 [GND] -節流閥 針腳 2 [電源 +15] -節氣門閥接腳 3 [電流輸入 PWM] --> 腳位 A47 ECU -節氣門閥針腳 4 [訊號] --> 針腳 A98 ECU 檢查組件 更換組件

是的

肯德基

M47

84

3

M47：車速感知器-斷開或短路

檢查線束： - 腳位 1 感測器 [+5V 電源] --> 接腳 - 腳位 2 感測器 [GND] --> 腳位 K36 - 腳位 3 感測器 [訊號] --> 腳位 K68 更換組件

是的

肯德基

M46

84

12

M46：車速感知器-斷開

檢查線束： - 腳位 1 感測器 [+5V 電源] --> 接腳 - 腳位 2 感測器 [GND] --> 腳位 K36 - 腳位 3 感測器 [訊號] --> 腳位 K68 更換組件

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M12

91

3

2.7099.064.0/10

M12：踏板油門加速器 - 訊號 1 - 電源短路

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K48 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K65 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K32 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K33 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K66 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K49 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M12

91

4

2.7099.064.0/10

M12：踏板油門加速器 - 訊號 1 - 短路至 GND

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K48 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K65 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K32 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K33 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K66 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K49 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M12

91

5

2.7099.064.0/10

M12：踏板油門加速器 - 訊號 2 - 電源短路

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K48 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K65 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K32 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K33 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K66 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K49 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M12

91

6

2.7099.064.0/10

M12：踏板油門加速器 - 訊號 2 - 短路至 GND

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K48 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K65 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K32 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K33 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K66 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K49 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M13

91

11

2.7099.064.0/10

M13：踏板油門加速器 - 訊號 1 和訊號 2 不一致

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K48 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K65 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K32 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K33 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K66 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K49 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M143

91

12

2.7099.064.0/10

M143：踏板油門加速器-訊號電壓不可能

檢查線束： -踏板接腳 1 [電源 1 +5V] --> 腳位 K48 ECU -踏板腳位 2 [GND 1] --> 腳位 K65 ECU -踏板接腳 4 [訊號 1] --> 腳位 K32 ECU -踏板接腳 3 [訊號 2] --> 腳位 K33 ECU -踏板腳位 5 [GND 2] --> 腳位 K66 ECU -踏板接腳 6 [電源 2 +5V] --> 腳位 K49 ECU 使用 D-TECH App Engine 選單檢查數值 更換組件

是的

肯德基

M92

94

0

2.7099.081.0

M92：燃油壓力 - 超過 7 bar

燃油主濾清器阻塞 檢查線束： -感知器引腳 1 [電源 +5V] --> 腳位 K43 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K25 ECU -感知器接腳 3 [訊號] --> 接腳 K28 ECU 低壓管路預供油泵故障 更換感測器

是的

肯德基

M90

94

3

2.7099.081.0

M90：燃油壓力感知器低壓管路 - 電源短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [電源 +5V] --> 腳位 K43 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K25 ECU -感知器接腳 3 [訊號] --> 接腳 K28 ECU 更換感測器

是的

肯德基

M90

94

4

2.7099.081.0

M90：燃油壓力感知器低壓線-對 GND 短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [電源 +5V] --> 腳位 K43 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K25 ECU -感知器接腳 3 [訊號] --> 接腳 K28 ECU 更換感測器

是的

肯德基

M91

94

18

2.7099.081.0

M91：燃油壓力 - 低於 3.5 巴

燃油主濾清器阻塞 檢查線束： -感知器引腳 1 [電源 +5V] --> 腳位 K43 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K25 ECU -感知器接腳 3 [訊號] --> 接腳 K28 ECU 低壓管路預供油泵故障 更換感測器

是的

肯德基

M89

97

0

0.900.2261.4

M89：燃油含水感知器 (WIF) - 偵測到燃油中有水

檢查過濾器 檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K44 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K7 ECU 更換過濾器或感知器

是的

肯德基

M87

97

3

0.900.2261.4

M87：燃油含水感知器 (WIF) - 電源短路

檢查過濾器 檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K44 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K7 ECU 更換過濾器或感知器

是的

肯德基

M87

97

4

0.900.2261.4

M87：燃油含水感知器 (WIF) - 對 GND 短路

檢查過濾器 檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K44 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K7 ECU 更換過濾器或感知器

是的

肯德基

M199

100

1

2.7099.940.0

M199：油壓-低。油箱裡的油不夠

檢查油底殼中的油位 檢查感測器連接 檢查液壓系統 檢查線束： -感知器引腳--> 腳位 A11 ECU 更換感測器

是的

肯德基

M198

100

2

2.7099.940.0

M198：機油壓力 - 引擎關閉時高

檢查線束： -感知器引腳--> 腳位 A11 ECU 檢查感測器連接 檢查液壓系統

是的

肯德基

M34

102

0

2.7099.039.0

M34：增壓壓力-大於3bar

檢查廢氣旁通閥，可能被堵塞了 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A53 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A61 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A38 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A60 ECU 更換組件

是的

肯德基

M34

102

1

2.7099.039.0

M34：增壓壓力 - 低於 0.4 bar

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A53 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A61 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A38 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A60 ECU 更換感測器 渦輪增壓器故障

是的

肯德基

M33

102

16

2.7099.039.0

M33：增壓壓力 - 增壓壓力不合理值：引擎關閉時，環境壓力與增壓壓力之間存在差異

如果環境壓力感知器沒有故障，可能是增壓壓力感知器調整不當或有缺陷 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A53 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A61 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A38 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A60 ECU 更換組件

是的

肯德基

M33

102

18

2.7099.039.0

M33：增壓壓力 - 增壓壓力不合理值：引擎關閉時，環境壓力與增壓壓力之間存在差異

如果環境壓力感知器沒有故障，可能是增壓壓力感知器調整不當或有缺陷 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A53 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A61 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A38 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A60 ECU 更換組件

是的

肯德基

M150

105

0

2.7099.039.0

M150：進氣歧管溫度 - 大於 90°C

增壓空氣中冷器損壞 EGR損壞

是的

肯德基

M150

105

1

2.7099.039.0

M150：進氣歧管溫度 - 增壓空氣冷卻器 (CAC) 下游溫度低於 -35°C

檢查線束： -增壓溫度感知器接腳 1 [GND] --> 腳位 A53 ECU -增壓溫度感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A61 ECU -增壓溫度感知器接腳 3 [電源 +5V] --> 接腳 A38 ECU -增壓溫度感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A60 ECU 更換感測器

是的

肯德基

M149

105

3

2.7099.039.0

M149：增壓溫度感知器-電源短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A53 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A61 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A38 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A60 ECU 更換組件

是的

肯德基

M149

105

4

2.7099.039.0

M149：增壓溫度感知器-對 GND 短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A53 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A61 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A38 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A60 ECU 更換組件

是的

肯德基

M151

105

11

2.7099.039.0

M151：增壓壓力溫度感測器 - 感測器讀取的值不合理

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A53 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A61 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A38 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A60 ECU 更換組件

是的

肯德基

M16

108

0

2.8519.280.0

M16：環境壓力感測器-值大於1150 hPa

更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M16

108

1

2.8519.280.0

M16：環境壓力感測器-值低於500 hPa

更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M16

108

3

2.8519.280.0

M16：環境壓力感知器-電源短路

更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M16

108

4

2.8519.280.0

M16：環境壓力感知器-對GND短路

更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M16

108

14

2.8519.280.0

M16：環境壓力感知器 - 值不可能

更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M56

110

0

2.7099.043.0

M56：冷卻液溫度感知器-引擎冷卻液溫度高於116°C

檢查冷卻水位 檢查並清潔冷卻水系統（散熱器） 檢查冷卻水洩漏

是的

肯德基

M56

110

1

2.7099.043.0

M56：冷卻液溫度感知器-溫度低於-35°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A100 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A99 ECU 更換感測器

是的

肯德基

M55

110

3

2.7099.043.0

M55：冷卻液溫度感知器-電源短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A100 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A99 ECU 更換感測器

是的

肯德基

M55

110

4

2.7099.043.0

M55：冷卻液溫度感知器-對 GND 短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A100 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A99 ECU 更換感測器

是的

肯德基

M54

110

11

2.7099.043.0

M54：冷卻液溫度感知器-引擎控制單元內部測量的值過高

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A100 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A99 ECU 更換感測器

是的

肯德基

M56

110

12

2.7099.043.0

M56：冷卻液溫度感知器-引擎冷卻液溫度高於110°C

檢查冷卻水位 檢查並清潔冷卻水系統（散熱器） 檢查冷卻水洩漏

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M26

132

0

2.7099.128.0

M26：空氣質量流量感知器 (MAF) - 值不可能

檢查進氣迴路是否有洩漏或阻塞 拆下感應器並清潔 檢查線束： -感知器接腳 1 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -感知器引腳 2 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K14 -感知器引腳 3 [GND] --> 腳位 ECU -感知器接腳 6 [電源 +5V] --> 接腳 ECU 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M26

132

1

2.7099.128.0

M26：空氣質量流量感知器 (MAF) - 值不可能

檢查進氣迴路是否有洩漏或阻塞 拆下感應器並清潔 檢查線束： -感知器接腳 1 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -感知器引腳 2 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K14 -感知器引腳 3 [GND] --> 腳位 ECU -感知器接腳 6 [電源 +5V] --> 接腳 ECU 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M307

132

2

2.7099.128.0

M307：空氣質量流量感知器 (MAF) - 未連接

檢查進氣迴路是否有洩漏或阻塞 拆下感應器並清潔 檢查線束： -感知器接腳 1 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -感知器引腳 2 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K14 -感知器引腳 3 [GND] --> 腳位 ECU -感知器接腳 6 [電源 +5V] --> 接腳 ECU 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M29

132

14

2.7099.128.0

M29：空氣質量流量感知器（MAF）-內部故障

更換感測器

是的

肯德基

M28

132

15

2.7099.128.0

M28：空氣質量流量感知器 (MAF) - 引擎關閉時讀取的值不為 0

更換感測器

是的

肯德基

M27

132

16

2.7099.128.0

M27：空氣流量感知器 (MAF) - 空氣流量大於 750 kg/h，或對於沒有 SCR 的拖拉機，空氣流量大於 600 kg/h

檢查進氣迴路是否有任何阻塞 拆下感應器並清潔 檢查線束： -感知器接腳 1 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -感知器引腳 2 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K14 -感知器引腳 3 [GND] --> 腳位 ECU -感知器接腳 6 [電源 +5V] --> 接腳 ECU 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M27

132

18

2.7099.128.0

M27：空氣質量流量感知器 (MAF) - 空氣流量低於 0 kg/h

檢查進氣迴路是否有洩漏 拆下感應器並清潔 檢查線束： -感知器接腳 1 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -感知器引腳 2 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K14 -感知器引腳 3 [GND] --> 腳位 ECU -感知器接腳 6 [電源 +5V] --> 接腳 ECU 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M210

157

0

0.900.2272.2

M210: 軌壓感知器-軌壓高

檢查導軌回流管路是否阻塞 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A63 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A62 ECU -感知器引腳 3 [電源 + 5V] --> 腳位 A42 ECU 更換壓力感知器和壓力釋放閥（PRV） 確保噴油器運作正常

是的

肯德基

M210

157

1

0.900.2272.2

M210：軌道壓力感測器-軌道壓力不足

檢查低壓迴路是否阻塞 檢查柴油濾清器，如有必要更換 檢查燃油低壓迴路的壓力值 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A63 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A62 ECU -感知器引腳 3 [電源 + 5V] --> 腳位 A42 ECU 更換軌壓感知器 更換幫浦

是的

肯德基

M209

157

3

0.900.2272.2

M209：軌道壓力感知器-電源短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A63 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A62 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A42 ECU 更換組件

是的

肯德基

M209

157

4

0.900.2272.2

M209：軌道壓力感知器-對 GND 短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A63 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A62 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A42 ECU 更換組件

是的

肯德基

M209

157

12

0.900.2272.2

M209：軌道壓力感測器-值是間歇性的

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A63 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A62 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A42 ECU 更換組件

是的

肯德基

M22

168

0

2.8519.280.0

M22：引擎控制單元 (ECU) 的電源電壓 - 電瓶電壓高

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND]

是的

肯德基

M22

168

1

2.8519.280.0

M22：引擎控制單元 (ECU) 的電源電壓 - 電池電壓低

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND]

是的

肯德基

M22

168

3

2.8519.280.0

M22：引擎控制單元 (ECU) 的電源電壓 - 電源短路

檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 更換組件

是的

肯德基

M22

168

4

2.8519.280.0

M22：引擎控制單元 (ECU) 的電源電壓 - 對 GND 短路

檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 更換組件

是的

肯德基

M21

171

0

2.7099.048.0/10

M21：環境溫度感測器-溫度大於75°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查訊號的電阻： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M21

171

1

2.7099.048.0/10

M21：環境溫度感測器-溫度低於-35°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查訊號的電阻： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M21

171

3

2.7099.048.0/10

M21：環境溫度感知器-電源短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查訊號的電阻： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M21

171

4

2.7099.048.0/10

M21：環境溫度感知器-對GND短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查訊號的電阻： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M202

175

2

2.7099.043.0

M202：油溫-超過130°C

機油極熱，可能是引擎使用不當（竄改） 檢查油位 檢查油冷卻器 檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A35 ECU 更換組件

是的

肯德基

M201

175

3

2.7099.043.0

M201：油溫感知器-電源短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A35 ECU 更換組件

是的

肯德基

M201

175

4

2.7099.043.0

M201：油溫感知器-對 GND 短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A36 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A35 ECU 更換組件

是的

肯德基

M78

190

2

2.7099.042.0

M78：凸輪軸位置感知器 - 曲軸和凸輪軸之間的偏移角度超出範圍

檢查齒輪和感測器的安裝 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A51 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A52 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A37 ECU 安裝位置可能錯誤 音輪可能調節不當 更換組件

是的

肯德基

M76

190

8

2.7099.042.0

M76：凸輪軸位置感知器 - 測量中斷，凸輪軸齒輪出現問題

檢查齒輪和感測器的安裝 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A51 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A52 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A37 ECU 安裝位置可能錯誤 音輪可能調節不當 更換組件

是的

肯德基

M81

190

9

2.7099.041.0

M81：曲軸位置感知器-訊號中斷

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號 -] --> 腳位 A21 ECU -感知器引腳 2 [訊號 +] --> 腳位 A20 ECU - 兩根電線由連接到 ECU 引腳 A28 的護套屏蔽，該護套用作 GND 檢查感測器的電阻。在 20°C 時電阻必須約為 1050 歐姆 安裝位置可能錯誤 音輪可能調節不當 更換組件

是的

肯德基

M77

190

12

2.7099.042.0

M77：凸輪軸位置感知器 - 測量中斷，凸輪軸齒輪出現問題

檢查齒輪和感測器的安裝 檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A51 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A52 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A37 ECU 安裝位置可能錯誤 音輪可能調節不當 更換組件

是的

肯德基

M82

190

18

2.7099.041.0

M82：曲軸位置感知器-無訊號

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號 -] --> 腳位 A21 ECU -感知器引腳 2 [訊號 +] --> 腳位 A20 ECU - 兩根電線由連接到 ECU 引腳 A28 的護套屏蔽，該護套用作 GND 檢查感測器的電阻。在 20°C 時電阻必須約為 1050 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M14

527

2

2.7659.598.0

M14：保持記憶按鈕 1 - 按下時間過長或可能與電源短路

檢查線束： - 腳位 1 [背光 GND] - 針腳 2 [+58 背光] - 腳位 3 [訊號] --> 腳位 K52 ECU -Pin 4 [電源供應器+15鍵開啟] 更換組件

是的

肯德基

M15

527

8

2.7659.646.0

M15：按住記憶按鈕 2 - 按下時間過長或可能與電源短路

檢查線束： - 腳位 1 [背光 GND] - 針腳 2 [+58 背光] - 腳位 3 [訊號] --> 腳位 K84 ECU -Pin 4 [電源供應器+15鍵開啟] 更換組件

是的

肯德基

M142

631

12

2.8519.280.0

M142：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

清除警報記憶 將鑰匙轉到 OFF 位置並等待後續運行結束（15/20 秒） 將鑰匙轉到 ON 位置並檢查故障碼 如果警報仍然存在：更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M142

632

12

2.8519.280.0

M142：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

清除警報記憶 將鑰匙轉到 OFF 位置並等待後續運行結束（15/20 秒） 將鑰匙轉到 ON 位置並檢查故障碼 如果警報仍然存在：更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M192

639

14

2.8519.280.0

M192：CAN 總線 - CAN 引擎（通訊）關閉

檢查線束： -OBD 腳位 13 [CAN H 引擎] --> 腳位 K81 ECU -OBD 腳位 12 [CAN L 引擎] --> 腳位 K80 ECU 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換控制單元

是的

肯德基

M560

641

0

0.033.3502.4/10

M560：可變幾何渦輪 (VTG) - 致動器 - VTG 執行器過載

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VTG 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M555

641

1

0.033.3502.4/10

M555：可變幾何渦輪 (VTG) - 致動器 - 開式負載

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VTG 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M546

641

3

0.033.3502.4/10

M546：可變渦輪幾何 (VTG) - 位置感知器 - 訊號與電壓供應短路

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VTG 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M546

641

4

0.033.3502.4/10

M546：可變渦輪幾何形狀 (VTG) - 位置感知器 - 訊號短路至 GND

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VTG 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M556

641

6

0.033.3502.4/10

M556：可變渦輪幾何形狀 (VTG) - ECU 內部測量的電流超過最大閾值

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VTG 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M558

641

15

0.033.3502.4/10

M558：可變渦輪幾何結構 (VTG) - 致動器 - 訊號與電壓供應短路

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VTG 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M562

641

16

0.033.3502.4/10

M562：可變渦輪幾何結構 (VTG) - 致動器 - VTG 致動器欠壓

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VTG 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M559

641

17

0.033.3502.4/10

M559：可變渦輪幾何形狀 (VTG) - 致動器 - 訊號短路至 GND

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VTG 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M558

642

3

0.033.3502.4/10

M558：可變渦輪幾何結構 (VTG) - 致動器 - 訊號與電壓供應短路

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VTG 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M559

642

4

0.033.3502.4/10

M559：可變渦輪幾何形狀 (VTG) - 致動器 - 訊號短路至 GND

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VTG 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M160

651

3

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M160：噴油嘴 - 噴油嘴 1 處於實體位置開啟負載

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A64 ECU -噴油嘴腳 2 --> 腳位 A85 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M159

651

5

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M159:噴油嘴-噴油嘴1物理位置短路

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A64 ECU -噴油嘴腳 2 --> 腳位 A85 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M167

651

11

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M167：噴油嘴-噴油嘴1短路

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A64 ECU -噴油嘴腳 2 --> 腳位 A85 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M168

651

14

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M168：噴油嘴-噴油嘴1工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A64 ECU -噴油嘴腳 2 --> 腳位 A85 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M166

652

3

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M166：噴油嘴 - 噴油嘴 2 處於實體位置開啟負載（僅適用於 4 缸引擎）

檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A24 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A45 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M165

652

5

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M165：噴油嘴-噴油嘴2物理位置短路（僅適用於4缸引擎）

檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A24 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A45 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M169

652

11

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M169：噴油嘴-噴油嘴2短路（僅適用於4缸引擎）

檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A24 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A45 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M170

652

14

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M170：噴油嘴 - 噴油嘴 2 工作不正常（僅適用於 4 缸引擎）

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A24 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A45 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M162

653

3

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M162：噴油嘴 - 噴油嘴 3 處於實體位置開啟負載

檢查線束： 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A22 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A43 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M161

653

5

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M161:噴油嘴-噴油嘴3物理位置短路

檢查線束： 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A22 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A43 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M169

653

11

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M169：噴油嘴-噴油嘴3短路

檢查線束： 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A22 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A43 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M172

653

14

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M172：噴油嘴-噴油嘴3工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A22 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A43 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M164

654

3

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M164：噴油嘴 - 噴油嘴 4（如果是 4 缸引擎）或噴油器 2（如果是 3 缸引擎）處於物理位置打開負載

檢查線束： 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A66 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A87 ECU 噴油嘴2： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A24 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A45 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M163

654

5

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M163：噴油嘴 - 噴油嘴 4（如果是 4 缸引擎）或噴油器 2（如果是 3 缸引擎）物理位置短路

檢查線束： 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A66 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A87 ECU 噴油嘴2： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A24 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A45 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M171

654

11

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M171：噴油嘴 - 噴油嘴 4（如果是 4 缸引擎）或噴油器 2（如果是 3 缸引擎）短路

檢查線束： 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A66 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A87 ECU 噴油嘴2： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A24 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A45 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M174

654

14

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M174：噴油嘴 - 噴油嘴 4（如果是 4 缸引擎）或噴油器 2（如果是 3 缸引擎）工作不正常

僅供參考，不作為批評。如果引擎故障，請更換噴油器 檢查線束： 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A66 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A87 ECU 噴油嘴2： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A24 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A45 ECU 更換噴油器 更換ECU

是的

肯德基

M17

729

3

2.7659.449.0

M17：預熱塞繼電器 - 電源短路

檢查線束： -繼電器接腳 30 [電源] -繼電器接腳 50a --> 腳位 A30 ECU --> 預熱塞 --> GND -繼電器接腳 85 --> 腳位 A89 ECU -繼電器接腳 50 --> 腳位 A92 ECU 更換繼電器 如果問題無法解決，請更換引擎控制單元

是的

肯德基

M17

729

4

2.7659.449.0

M17：預熱塞繼電器 - 對 GND 短路

檢查線束： -繼電器接腳 30 [電源] -繼電器接腳 50a --> 腳位 A30 ECU --> 預熱塞 --> GND -繼電器接腳 85 --> 腳位 A89 ECU -繼電器接腳 50 --> 腳位 A92 ECU 更換繼電器 如果問題無法解決，請更換引擎控制單元

是的

肯德基

M18

729

5

2.7659.449.0

M18：預熱塞繼電器 - 開路負載或斷開

檢查線束： -繼電器接腳 30 [電源] -繼電器接腳 50a --> 腳位 A30 ECU --> 預熱塞 --> GND -繼電器接腳 85 --> 腳位 A89 ECU -繼電器接腳 50 --> 腳位 A92 ECU 更換繼電器 如果問題無法解決，請更換引擎控制單元

是的

肯德基

M10

729

6

2.7659.449.0

M10：預熱塞繼電器 - 一般錯誤

檢查線束： -繼電器接腳 30 [電源] -繼電器接腳 50a --> 腳位 A30 ECU --> 預熱塞 --> GND -繼電器接腳 85 --> 腳位 A89 ECU -繼電器接腳 50 --> 腳位 A92 ECU 更換繼電器 如果問題無法解決，請更換引擎控制單元

是的

肯德基

M19

729

12

2.7659.449.0

M19：預熱塞繼電器 - 缺陷

檢查線束： -繼電器接腳 30 [電源] -繼電器接腳 50a --> 腳位 A30 ECU --> 預熱塞 --> GND -繼電器接腳 85 --> 腳位 A89 ECU -繼電器接腳 50 --> 腳位 A92 ECU 更換繼電器 如果問題無法解決，請更換引擎控制單元

是的

肯德基

M11

730

5

2.7659.449.0

M11：預熱塞繼電器 - 一般錯誤

檢查線束： -繼電器接腳 30 [電源] -繼電器接腳 50a --> 腳位 A30 ECU --> 預熱塞 --> GND -繼電器接腳 85 --> 腳位 A89 ECU -繼電器接腳 50 --> 腳位 A92 ECU 更換繼電器 如果問題無法解決，請更換引擎控制單元

是的

肯德基

M300

818

3

2.7752.002.0

M300：SCR 系統 - SCR 主繼電器 - 電源短路

檢查線束： -SCR 繼電器接腳 30 [電源] -SCR 繼電器接腳 85 [+15 電源] --> 主繼電器接腳 87 -SCR 繼電器腳位 86 --> 腳位 A90 ECU -SCR 繼電器針腳 87 [尿素馬達幫浦] --> 尿素供給模組針腳 3 -SCR 繼電器針腳 87 [反轉電磁閥] --> 尿素供給模組針腳 5 更換組件

是的

肯德基

M300

818

4

2.7752.002.0

M300：SCR 系統 - SCR 主繼電器 - 對 GND 短路

檢查線束： -SCR 繼電器接腳 30 [電源] -SCR 繼電器接腳 85 [+15 電源] --> 主繼電器接腳 87 -SCR 繼電器腳位 86 --> 腳位 A90 ECU -SCR 繼電器針腳 87 [尿素馬達幫浦] --> 尿素供給模組針腳 3 -SCR 繼電器針腳 87 [反轉電磁閥] --> 尿素供給模組針腳 5 更換組件

是的

肯德基

M108

898

9

M108：車輛控制單元 (VCU) - CAN 訊息逾時

檢查線束： -ECU 腳位 K13[CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 -ECU 腳位 K14 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M32

1127

3

2.7099.039.0

M32：增壓壓力感知器-電源短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A53 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A61 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A38 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A60 ECU 更換組件

是的

肯德基

M32

1127

4

2.7099.039.0

M32：增壓壓力感知器-對 GND 短路

檢查線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A53 ECU -感知器接腳 2 [溫度訊號] --> 腳位 A61 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A38 ECU -感知器接腳 4 [壓力訊號] --> 腳位 A60 ECU 更換組件

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M23

1136

3

2.8519.280.0

M23：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M23

1136

4

2.8519.280.0

M23：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M23

1136

14

2.8519.280.0

M23：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M145

1195

2

2.8519.280.0

M145：引擎控制單元 (ECU) - VIN 與儲存在 VCU 中的 VIN 不匹配

在車輛上插入正確的控制單元或修復 VIN 不一致的問題

是的

肯德基

M146

1195

9

2.8519.280.0

M146：引擎控制單元 (ECU) - 未從車輛控制單元 (VCU) 收到 CAN 訊息

檢查 VCU 通信 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K13 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K14 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

肯德基

M533

1209

0

2.7099.222.0

M533：排氣背壓感知器（渦輪進氣壓力測量） - 適用於 SCR 壓力大於 5 bar 的拖拉機，適用於 SCR 壓力不大於 4.8 bar 的拖拉機

檢查排氣管是否有洩漏 檢查線束： -感知器引腳 1 [電源 +5V] --> 腳位 A41 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A56 ECU -感知器引腳 4 [GND] --> 腳位 A95 ECU 訊號值必須介於 0.3V 和 4.7V 之間 更換組件

是的

肯德基

M533

1209

1

2.7099.222.0

M533：排氣背壓感知器（渦輪進氣壓力測量）- 壓力低於 0.5 bar

檢查排氣管是否有洩漏 檢查線束： -感知器引腳 1 [電源 +5V] --> 腳位 A41 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A56 ECU -感知器引腳 4 [GND] --> 腳位 A95 ECU 訊號值必須介於 0.3V 和 4.7V 之間 更換組件

是的

肯德基

M534

1209

3

2.7099.222.0

M534：排氣背壓感知器（渦輪進氣壓力測量）- 訊號與電源短路。訊號值大於4,8V

檢查排氣管是否有洩漏 檢查線束： -感知器引腳 1 [電源 +5V] --> 腳位 A41 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A56 ECU -感知器引腳 4 [GND] --> 腳位 A95 ECU 訊號值必須介於 0.3V 和 4.7V 之間 更換組件

是的

肯德基

M534

1209

4

2.7099.222.0

M534：排氣背壓感知器（渦輪進氣壓力測量） - 訊號短路至 GND。訊號值低於0.2V

檢查排氣管是否有洩漏 檢查線束： -感知器引腳 1 [電源 +5V] --> 腳位 A41 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A56 ECU -感知器引腳 4 [GND] --> 腳位 A95 ECU 訊號值必須介於 0.3V 和 4.7V 之間 更換組件

是的

肯德基

M550

1378

31

M550：柴油微粒過濾器 (DPF) 監控 - 已執行多次 DPF 再生

DPF 再生執行過於頻繁。檢查引擎機油並更換濾清器 重置 D-TECH App Engine 校準選單中的計數器。點擊服務車間常規和換油

是的

肯德基

M350

1761

3

M350：尿素箱感知器 - 液位訊號 - 電源短路

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查液位感知器電阻，其電阻值應約為： -當水箱滿水時，電阻大於 11243 歐姆 -當水箱半滿時，電阻介於 1856 和 2123 歐姆之間 -當油箱為空時，電阻低於 221 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M350

1761

4

M350：尿素箱感知器-液位訊號-對 GND 短路

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查液位感知器電阻，其電阻值應約為： -當水箱滿水時，電阻大於 11243 歐姆 -當水箱半滿時，電阻介於 1856 和 2123 歐姆之間 -當油箱為空時，電阻低於 221 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M552

2633

16

0.033.3502.4/10

M552：可變渦輪幾何結構 (VTG) - 關閉位置與上次學習到的位置不同

檢查是否有機械堵塞。 使用 D-TECH 應用程式執行學習流程。 更換該組件。

是的

肯德基

M552

2633

18

0.033.3502.4/10

M552：可變渦輪幾何結構 (VTG) - 打開位置與上次學習的位置不同

檢查是否有機械堵塞。 使用 D-TECH 應用程式執行學習流程。 更換該組件。

是的

肯德基

M186

2634

十三

2.7752.006.0

M186：主繼電器 - 卡片在關閉位置

檢查線束： -繼電器引腳 30 通常在內部開啟至引腳 87 --> 引腳 K01 K03 K05 ECU - 將腳位 86 內部中繼至腳位 85 --> 腳位 K69 ECU 清潔觸點並驗證安裝正確 更換組件

是的

肯德基

M68

2659

1

0.019.7395.0/20

M68：EGR 閥 - 由於積碳或閥門拆卸導致 EGR 質量流量減少

檢查 EGR 管路或 EGR 執行器是否有阻塞。 檢查進氣迴路是否有任何洩漏或阻塞。 檢查空氣流量感知器 (MAF)。

是的

肯德基

M69

2791

16

0.019.7395.0/20

M69：EGR 閥感知器位置 - 電源短路

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A78 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A79 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A3 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A39 ECU 更換組件

是的

肯德基

M70

2791

18

0.019.7395.0/20

M70：EGR 閥感知器位置 - 對 GND 短路

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A78 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A79 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A3 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A39 ECU 更換組件

是的

肯德基

M545

2795

0

0.033.3502.4/10

M545：可變幾何渦輪（VTG）-致動器卡在衝程最小位置

檢查線束： -VGT 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VGT 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VGT 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VGT 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VGT 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VGT 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M545

2795

1

0.033.3502.4/10

M545：可變幾何渦輪（VTG）-致動器卡在衝程最大位置

檢查線束： -VGT 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VGT 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VGT 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VGT 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VGT 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VGT 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M554

2795

2

0.033.3502.4/10

M554：可變幾何渦輪（VTG）-環境溫度低於0°C

需要預熱才能啟用 VGT 控制。等待預熱階段結束

是的

肯德基

M564

2795

16

0.033.3502.4/10

M564：可變渦輪幾何 (VTG) - 位置感測器訊號超過 4.9V

檢查線束： -VGT 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VGT 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VGT 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VGT 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VGT 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VGT 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M564

2795

18

0.033.3502.4/10

M564：可變渦輪幾何（VTG）-位置感測器訊號低於0.45V

檢查線束： -VGT 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VGT 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VGT 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VGT 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VGT 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換 VGT 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M348

3031

0

M348：尿素箱感測器-溫度訊號-溫度大於70°C

冷卻尿素罐 檢查尿素的質量 檢查水箱加熱閥（二通閥）的線束： -閥門腳位 1 [訊號] --> 腳位 A91 ECU -閥門針腳 3 [加熱器 +] --> 針腳 11 供給模組 檢查溫度感測器： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 更換組件

是的

肯德基

M348

3031

1

M348：尿素箱感測器-溫度訊號-溫度低於-50°C

讓水箱預熱 檢查尿素的質量 檢查水箱加熱閥（二通閥）的線束： -閥門腳位 1 [訊號] --> 腳位 A91 ECU -閥門針腳 3 [加熱器 +] --> 針腳 11 供給模組 檢查溫度感測器： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 更換組件

是的

肯德基

M349

3031

3

M349：尿素箱感知器-溫度訊號-電源短路

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 檢查環境溫度感測器。檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查環境溫度感知器訊號阻值： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換有缺陷的傳感器

是的

肯德基

M349

3031

4

M349：尿素箱感知器-溫度訊號-對 GND 短路

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 檢查環境溫度感測器。檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查環境溫度感知器訊號阻值： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換有缺陷的傳感器

是的

肯德基

M344

3031

16

M344：尿素箱感測器 - 溫度訊號 - 感測器讀取的溫度過高且不合理

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 檢查環境溫度感測器。檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查環境溫度感知器訊號阻值： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換有缺陷的傳感器

是的

肯德基

M344

3031

18

M344：尿素箱感測器 - 溫度訊號 - 感測器讀取的溫度太低，不合理

檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 檢查環境溫度感測器。檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查環境溫度感知器訊號阻值： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換有缺陷的傳感器

是的

肯德基

M158

3055

12

2.8519.280.0

M158：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

更換組件

是的

肯德基

M415

3216

7

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M415：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 安裝

檢查氮氧化物感知器是否正確安裝在排氣裝置中 更換組件

是的

肯德基

M411

3220

2

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M411：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M411

3220

9

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M411：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M413

3226

2

2.7099.107.0

M413：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M421

3226

7

2.7099.107.0

M421：SCR 系統 - 下游 NOx 感測器 - 安裝

檢查氮氧化物感知器是否正確安裝在排氣裝置中 更換組件

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M413

3230

2

2.7099.107.0

M413：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M341

3241

16

2.7099.245.0/10

M341：SCR 系統 - 排氣溫度感測器上游（T3 綠色標籤） - 感測器讀取的溫度過高且不合理

檢查溫度感測器安裝 檢查節氣門 檢查 EGR 閥 檢查柴油噴射系統 更換感測器

是的

肯德基

M341

3241

18

2.7099.245.0/10

M341：SCR 系統 - 排氣溫度感測器上游（T3 綠色標籤） - 感測器讀取的溫度太低，不合理

檢查溫度感測器安裝 檢查節氣門 檢查 EGR 閥 檢查柴油噴射系統 更換感測器

是的

肯德基

M342

3242

3

2.7099.245.0/10

M342：- 電源短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> ECU 腳位 A34 -感知器引腳 2 [GND] --> ECU 腳位 A81 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M342

3242

4

2.7099.245.0/10

M342：SCR 系統 - 排氣溫度感知器上游（T3 綠色標籤）- 對 GND 短路

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> ECU 腳位 A34 -感知器引腳 2 [GND] --> ECU 腳位 A81 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M521

3251

1

2.7099.962.0

M521：柴油微粒過濾器 (DPF) - 系統 - 壓力差不正確或太低

DPF 損壞或移除。 檢查DPF差壓感知器線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A50 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A82 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A18 ECU 點火開關打開且引擎關閉時訊號必須為 0 更換組件

是的

肯德基

M452

3251

3

2.7099.962.0

M452：柴油微粒過濾器 (DPF) - 差壓感知器 - 內部感知器檢查（訊號不是模擬的）

檢查DPF軟管的壓差感知器是否被交換。 檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A50 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A82 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A18 ECU 點火開關打開且引擎關閉時訊號必須為 0 更換組件

是的

肯德基

M535

3251

4

2.7099.962.0

M535：柴油微粒過濾器 (DPF) - 差壓感知器 - 壓力低於 -50 hPa。壓力不合理

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A50 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A82 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A18 ECU 點火開關打開且引擎關閉時訊號必須為 0 更換組件

是的

肯德基

M539

3251

11

2.7099.962.0

M539：柴油微粒過濾器 (DPF) - 差壓感知器軟管 - 已更換

檢查軟管並以正確的方式安裝

是的

肯德基

M535

3251

15

2.7099.962.0

M535：柴油微粒過濾器 (DPF) - 差壓感知器 - 壓力大於 400 hPa。壓力不合理

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A50 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A82 ECU -感知器引腳 3 [電源 +5V] --> 腳位 A18 ECU 點火開關打開且引擎關閉時訊號必須為 0 更換組件

是的

肯德基

M538

3251

18

2.7099.962.0

M538：柴油微粒過濾器 (DPF) - 差壓感知器軟管 - 已更換

檢查軟管並以正確的方式安裝

是的

肯德基

M360

3361

3

0.024.2672.3/10

M360：尿素計量模組 - 電源短路

檢查線束： -計量閥針腳 1 --> 針腳 A94 ECU -計量閥針腳 2 --> 針腳 A71 ECU 檢查組件 更換組件

是的

肯德基

M360

3361

5

0.024.2672.3/10

M360：尿素計量模組-開路負載或斷開連接

檢查線束： -計量閥針腳 1 --> 針腳 A94 ECU -計量閥針腳 2 --> 針腳 A71 ECU 檢查組件 更換組件

是的

肯德基

M339

3361

7

0.024.2672.3/10

M339：尿素計量活動-計量閥堵塞

計量閥堵塞 檢查計量閥 更換組件

是的

肯德基

M358

3361

12

0.024.2672.3/10

M358：尿素計量模組 - 電源過熱，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -計量閥針腳 1 --> 針腳 A94 ECU -計量閥針腳 2 --> 針腳 A71 ECU 檢查組件 更換組件

是的

肯德基

M361

3362

4

0.024.2672.3/10

M361：尿素計量模組-對 GND 短路

檢查線束： -計量閥針腳 1 --> 針腳 A94 ECU -計量閥針腳 2 --> 針腳 A71 ECU 檢查組件 更換組件

是的

肯德基

M359

3362

6

0.024.2672.3/10

M359：尿素計量模組-電源短路

檢查線束： -計量閥針腳 1 --> 針腳 A94 ECU -計量閥針腳 2 --> 針腳 A71 ECU 檢查組件 更換組件

是的

肯德基

M219

3509

3

2.8519.280.0

M219：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 1 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -凸輪軸感知器 -增壓壓力感知器 -EGR位置感測器 -排氣背壓感知器 -軌壓感知器 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M219

3509

4

2.8519.280.0

M219：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 1 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -凸輪軸感知器 -增壓壓力感知器 -EGR位置感測器 -排氣背壓感知器 -軌壓感知器 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M219

3509

6

2.8519.280.0

M219：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 1 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -凸輪軸感知器 -增壓壓力感知器 -EGR位置感測器 -排氣背壓感知器 -軌壓感知器 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M219

3509

十三

2.8519.280.0

M219：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 1 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -凸輪軸感知器 -增壓壓力感知器 -EGR位置感測器 -排氣背壓感知器 -軌壓感知器 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M221

3510

3

2.8519.280.0

M221：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 2 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -燃油低壓感知器 -加速踏板位置感知器訊號1 -空氣質量流量感知器 -手氣位置感知器訊號1 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M221

3510

4

2.8519.280.0

M221：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 2 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -燃油低壓感知器 -加速踏板位置感知器訊號1 -空氣質量流量感知器 -手氣位置感知器訊號1 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M221

3510

6

2.8519.280.0

M221：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 2 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -燃油低壓感知器 -加速踏板位置感知器訊號1 -空氣質量流量感知器 -手氣位置感知器訊號1 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M221

3510

12

2.8519.280.0

M221：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 2 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -燃油低壓感知器 -加速踏板位置感知器訊號1 -空氣質量流量感知器 -手氣位置感知器訊號1 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M221

3510

十三

2.8519.280.0

M221：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 2 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -燃油低壓感知器 -加速踏板位置感知器訊號1 -空氣質量流量感知器 -手氣位置感知器訊號1 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M356

3511

3

2.8519.280.0

M356：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 3 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -尿素液位感測器 -DPF的Delta壓力感測器 -踏板油門位置感知器訊號2 -手氣位置感知器訊號2 -供應模組壓力感測器 —VTG 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M356

3511

4

2.8519.280.0

M356：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 3 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -尿素液位感測器 -DPF的Delta壓力感測器 -踏板油門位置感知器訊號2 -手氣位置感知器訊號2 -供應模組壓力感測器 —VTG 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M356

3511

6

2.8519.280.0

M356：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 3 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -尿素液位感測器 -DPF的Delta壓力感測器 -踏板油門位置感知器訊號2 -手氣位置感知器訊號2 -供應模組壓力感測器 —VTG 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M356

3511

12

2.8519.280.0

M356：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 3 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -尿素液位感測器 -DPF的Delta壓力感測器 -踏板油門位置感知器訊號2 -手氣位置感知器訊號2 -供應模組壓力感測器 —VTG 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M356

3511

十三

2.8519.280.0

M356：引擎控制單元 (ECU) - 輸出 3 感知器電源 - 內部故障

內部電路為以下感測器提供5V電壓： -尿素液位感測器 -DPF的Delta壓力感測器 -踏板油門位置感知器訊號2 -手氣位置感知器訊號2 -供應模組壓力感測器 —VTG 檢查所列感知器是否有短路。如果沒有短路，則更換引擎控制單元 (ECU)。

是的

肯德基

M220

3513

0

2.8519.280.0

M220：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

更換組件

是的

肯德基

M220

3513

1

2.8519.280.0

M220：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

更換組件

是的

肯德基

M520

3720

0

M520：柴油微粒過濾器 (DPF) - 灰分負荷水準 - 已達到最高水平

檢查油位和油質。 更換 DPF

是的

肯德基

M79

4185

0

2.8519.280.0

M79：引擎控制單元 (ECU) - 引擎轉速超過 2700 RPM

沒有行動

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M111

4206

9

2.8519.280.0

M111：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M111

4207

9

2.8519.280.0

M111：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M557

4228

0

0.033.3502.4/10

M557：可變渦輪幾何 (VTG) - 致動器 - 一般錯誤

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M561

4228

5

0.033.3502.4/10

M561：可變渦輪幾何 (VTG) - 致動器 - 一般錯誤

檢查線束： -VTG 腳位 1 [位置感知器電壓供應 +5V] --> 腳位 A19 ECU -VTG 腳位 2 [位置感知器訊號] --> 腳位 A77 ECU -VTG 腳位 3 [位置感知器 GND] --> 腳位 A76 ECU -VTG 腳位 4 [馬達指令 +] --> 腳位 A08 ECU -VTG 腳位 5 [馬達指令 -] --> 腳位 A09 ECU 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M431

4334

1

0.024.2672.3/10

M431：尿素計量活動-壓力管路堵塞或計量閥未打開

檢查壓力管路是否有阻塞 如果管線清潔，則計量閥保持關閉。使用 D-TECH 應用程式進行噴霧測試 如果計量閥被鎖定，請清潔它

是的

肯德基

M364

4340

2

2.7752.002.0

M364：尿素壓力管路加熱器繼電器 - 低電壓，介於 1V 和 2,45V 之間

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 針腳 A54 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A70 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M367

4340

3

2.7752.002.0

M367：尿素壓力管路加熱器繼電器 - 電源短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 針腳 A54 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A70 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M367

4340

4

2.7752.002.0

M367：尿素壓力管路加熱器繼電器 - 對 GND 短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 針腳 A54 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A70 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M365

4340

5

2.7752.002.0

M365：尿素壓力管路加熱器繼電器 - 開路負載或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 針腳 A54 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A70 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M366

4340

12

2.7752.002.0

M366：尿素壓力管路加熱器繼電器 - 一般錯誤

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 針腳 A54 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A70 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M382

4340

十三

0.024.2672.3/10

M382：Afterrun（鑰匙在 OFF 位置時儲存資料）- 無法執行，因為尿素壓力管路加熱器發生錯誤

檢查加熱器主繼電器的線束： - 針腳 87 繼電器 [加熱器 +] --> 尿素供給模組針腳 11 -Pin 30 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A69 ECU -Pin 85 繼電器 [電源 +15] 更換繼電器

是的

肯德基

M370

4342

2

M370：尿素回流管加熱器繼電器 - 低電壓，介於 1V 和 2,45V 之間

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A103 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A73 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M373

4342

3

M373：尿素回流管加熱器繼電器 - 電源短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A103 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A73 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M373

4342

4

M373：尿素回流管加熱器繼電器 - 對 GND 短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A103 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A73 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M371

4342

5

M371：尿素回流管加熱器繼電器 - 開路負載或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A103 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A73 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M372

4342

12

M372：尿素回流管加熱器繼電器 - 一般錯誤

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A103 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A73 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M376

4344

2

2.7752.002.0

M376：尿素吸入管加熱器繼電器 - 低電壓，介於 1V 和 2,45V 之間

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A102 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A72 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M379

4344

3

2.7752.002.0

M379：尿素吸入管加熱器繼電器 - 電源短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A102 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A72 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M379

4344

4

2.7752.002.0

M379：尿素吸入管加熱器繼電器 - 對 GND 短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A102 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A72 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M377

4344

5

2.7752.002.0

M377：尿素吸入管加熱器繼電器 - 開路負載或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A102 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A72 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M378

4344

12

2.7752.002.0

M378：尿素吸入管加熱器繼電器 - 一般錯誤

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A102 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A72 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M385

4353

3

M385：尿素供給模組 - 加熱器 - 電源短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] -針腳 30 繼電器 [加熱器 -] --> 尿素供給模組針腳 12 - 腳位 30 繼電器 --> 腳位 A32 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A68 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M383

4353

5

M383：尿素供給模組-加熱器-開路負載或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] -針腳 30 繼電器 [加熱器 -] --> 尿素供給模組針腳 12 - 腳位 30 繼電器 --> 腳位 A32 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A68 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M384

4353

12

M384：尿素供給模組 - 加熱器 - 一般錯誤

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] -針腳 30 繼電器 [加熱器 -] --> 尿素供給模組針腳 12 - 腳位 30 繼電器 --> 腳位 A32 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A68 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M363

4357

4

M363：尿素壓力管線加熱器電路 - 對 GND 短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 針腳 A54 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A70 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M362

4357

5

M362：尿素壓力管路加熱器電路 - 開路負載或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 針腳 A54 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A70 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M341

4360

0

2.7099.245.0/10

M341：柴油微粒過濾器 (DPF) - 溫度感測器上游（T3 綠色標籤）- 溫度高於 850°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> ECU 腳位 A34 -感知器引腳 2 [GND] --> ECU 腳位 A81 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M341

4360

1

2.7099.245.0/10

M341：柴油微粒過濾器 (DPF) - 溫度感測器上游（T3 綠色標籤） - 溫度低於 -45°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> ECU 腳位 A34 -感知器引腳 2 [GND] --> ECU 腳位 A81 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M513

4360

3

2.7099.245.0/10

M513：柴油微粒過濾器 (DPF) - 溫度感測器上游（T3 綠色標籤） - 溫度超過 825°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> ECU 腳位 A34 -感知器引腳 2 [GND] --> ECU 腳位 A81 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M513

4360

4

2.7099.245.0/10

M513：柴油微粒過濾器 (DPF) - 溫度感測器上游（T3 綠色標籤） - 溫度低於 -40°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> ECU 腳位 A34 -感知器引腳 2 [GND] --> ECU 腳位 A81 檢查感測器的電阻。它必須是關於： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M513

4360

11

2.7099.245.0/10

M513：SCR 系統 - 排氣溫度感測器上游（T3 綠色標籤） - 感測器缺陷或未連接或連接錯誤

檢查感測器的安裝是否正確。 更換組件

是的

肯德基

M337

4373

3

0.021.5588.3/20

M337：尿素供給模組 - 壓力感知器 - 電源短路

檢查線束： -尿素供給模組針腳 8 [GND] --> 針腳 A57 ECU -尿素供給模組針腳 9 [訊號] --> 針腳 A58 ECU -尿素供給模組針腳 10 [電源 +5V] --> 針腳 A17 ECU 更換尿素供給模組

是的

肯德基

M337

4373

4

0.021.5588.3/20

M337：尿素供給模組 - 壓力感知器 - 對 GND 短路

檢查線束： -尿素供給模組針腳 8 [GND] --> 針腳 A57 ECU -尿素供給模組針腳 9 [訊號] --> 針腳 A58 ECU -尿素供給模組針腳 10 [電源 +5V] --> 針腳 A17 ECU 更換尿素供給模組

是的

肯德基

M433

4375

0

M433：尿素供給模組 - 過濾器 - 阻塞

檢查尿素供給模組的過濾器，如有則更換

是的

肯德基

M390

4440

0

0.021.5588.3/20

M390：尿素供給模組-馬達幫浦-轉速錯誤

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供應模組接腳 3 [電源 +12V] --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳4[GND] 更換組件

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M392

4440

2

0.021.5588.3/20

M392：尿素供給模組-馬達幫浦-尿素幫浦馬達通訊故障

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供應模組接腳 3 [電源 +12V] --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳4[GND] 更換組件

是的

肯德基

M393

4440

3

0.021.5588.3/20

M393：尿素供給模組 - 馬達幫浦 - 電源短路

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供應模組接腳 3 [電源 +12V] --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳4[GND] 更換組件

是的

肯德基

M393

4440

4

0.021.5588.3/20

M393：尿素供給模組 - 馬達幫浦 - 對 GND 短路

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供應模組接腳 3 [電源 +12V] --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳4[GND] 更換組件

是的

肯德基

M392

4440

5

0.021.5588.3/20

M392：尿素供給模組-馬達幫浦-開路負載或斷開

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供應模組接腳 3 [電源 +12V] --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳4[GND] 更換組件

是的

肯德基

M436

4440

8

0.021.5588.3/20

M436：尿素供給模組 - 馬達幫浦 - 一般錯誤

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供應模組接腳 3 [電源 +12V] --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳4[GND] 更換組件

是的

肯德基

M391

4440

12

0.021.5588.3/20

M391：尿素供給模組 - 馬達幫浦 - 引擎控制單元內部計算的過熱

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供應模組接腳 3 [電源 +12V] --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳4[GND] 更換組件 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M390

4440

16

0.021.5588.3/20

M390:尿素供給模組-馬達幫浦-幫浦馬達轉速偏差

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供應模組接腳 3 [電源 +12V] --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳4[GND] 更換組件

是的

肯德基

M340

4753

3

2.7099.243.0/10

M340：柴油氧化催化劑 (DOC) - 溫度感測器上游 (T1 黃色標籤) - 訊號與電壓供應短路。訊號值超過 3,6V

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A13 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A12 ECU 感測器的電阻必須約為： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M340

4753

4

2.7099.243.0/10

M340：柴油氧化催化劑 (DOC) - 溫度感測器上游 (T1 黃色標籤) - 訊號短路至 GND。訊號值低於 0.3V

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A13 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A12 ECU 感測器的電阻必須約為： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M343

4754

3

2.7099.244.0/10

M343：柴油氧化催化劑 (DOC) - 溫度感測器下游 (T2 藍色標籤) - 訊號與電壓供應短路。訊號值超過 3,6V

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A101 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A74 ECU 感測器的電阻必須約為： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M343

4754

4

2.7099.244.0/10

M343：柴油氧化催化劑 (DOC) - 溫度感知器下游 (T2 藍色標籤) - 訊號短路至 GND。訊號值低於 0.3V

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A101 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A74 ECU 感測器的電阻必須約為： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M511

4765

3

2.7099.077.0/10

M511：柴油氧化催化劑 (DOC) - 溫度感測器上游 - 溫度高於 740°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A13 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A12 ECU 感測器的電阻必須約為： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M511

4765

4

2.7099.077.0/10

M511：柴油氧化催化劑 (DOC) - 溫度感測器上游 - 溫度低於 -40°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A13 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A12 ECU 感測器的電阻必須約為： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M512

4766

3

2.7099.077.0/10

M512：柴油氧化催化劑 (DOC) - 下游溫度感測器 - 溫度高於 824°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A101 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A74 ECU 感測器的電阻必須約為： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M512

4766

4

2.7099.077.0/10

M512：柴油氧化催化劑 (DOC) - 下游溫度感測器 - 溫度低於 -40°C

檢查線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 腳位 A101 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 A74 ECU 感測器的電阻必須約為： -50°C 時為 -160 歐姆 -40°C 時為 -168 歐姆 -20°C 時為 -184 歐姆 0°C 時為 -200 歐姆 25°C 時為 -219 歐姆 200°C 時為 -351 歐姆 400°C 時為 -494 歐姆 600°C 時為 -627 歐姆 800°C 時為 -751 歐姆 更換組件

是的

肯德基

M512

4766

11

2.7099.077.0/10

M512：DOC 上游和下游排氣溫度感知器 - 已交換

檢查感測器的安裝是否正確。 更換組件

是的

肯德基

M530

4781

0

M530：柴油微粒過濾器 (DPF) - 系統 - DPF 煙塵過載偵測

執行再生 檢查進氣迴路是否有洩漏 如果錯誤仍然存在，請檢查燃油噴射器

是的

肯德基

M414

5024

9

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M414：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 感測器加熱缺陷

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M410

5027

2

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M410：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M410

5028

2

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M410：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M410

5029

2

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M410：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M410

5030

2

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M410：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M420

5031

9

2.7099.107.0

M420：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 感知器加熱缺陷

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M412

5034

2

2.7099.107.0

M412：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M412

5035

2

2.7099.107.0

M412：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M412

5036

2

2.7099.107.0

M412：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M412

5037

2

2.7099.107.0

M412：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 故障

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M388

5137

3

0.018.3290.4

M388：尿素箱加熱器-電源短路

檢查線束： -閥門引腳 1 --> 引腳 A91 ECU -閥門針腳 3 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 檢查加熱器主繼電器 更換繼電器

是的

肯德基

M388

5137

4

0.018.3290.4

M388：尿素箱加熱器-對 GND 短路

檢查線束： -閥門引腳 1 --> 引腳 A91 ECU -閥門針腳 3 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 檢查加熱器主繼電器 更換繼電器

是的

肯德基

M386

5137

5

0.018.3290.4

M386：尿素箱加熱器 - 開路負載或斷開

檢查線束： -閥門引腳 1 --> 引腳 A91 ECU -閥門針腳 3 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 檢查加熱器主繼電器 更換繼電器

是的

肯德基

M387

5137

12

0.018.3290.4

M387：尿素箱加熱器-溫度過高

檢查線束： -閥門引腳 1 --> 引腳 A91 ECU -閥門針腳 3 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 檢查加熱器主繼電器 更換繼電器

是的

肯德基

M143

5313

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

5357

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M217

5571

0

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M217：共軌系統 - LIMP HOME 模式下超過最大軌壓

高壓段洩漏 噴嘴卡在開啟位置 高壓幫浦磨損 噴油嘴磨損（噴油嘴回流量過大） 燃油濾清器阻塞

是的

肯德基

M237

5571

9

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M237：共軌系統 - 壓力釋放閥 (PRV) 開啟次數超過 50 次

更換 PRV

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M425

5709

2

2.7099.107.0

M425：SCR 系統 - NOx 感測器下游 - 訊號不可用

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] NOx感測器 - 腳位 1 NOx 感知器 [電源 +15] -針腳 2 NOx 感知器 [GND] -僅適用於 NOx 感測器上游，接腳 5 作為第二個 GND 檢查ECU連線是否斷斷續續 檢查ECU的CAN發射器是否離線 -OBD 接腳 6 [CAN H 車輛] --> 接腳 K13 ECU --> NOx 感知器接腳 4 -OBD 腳位 14 [CAN L 車輛] --> 腳位 K14 ECU --> NOx 感知器接腳 3 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換氮氧化物感知器 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M419

5710

2

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M419：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 訊號不可用

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] NOx感測器 - 腳位 1 NOx 感知器 [電源 +15] -針腳 2 NOx 感知器 [GND] -僅適用於 NOx 感測器上游，接腳 5 作為第二個 GND 檢查ECU連線是否斷斷續續 檢查ECU的CAN發射器是否離線 -OBD 接腳 6 [CAN H 車輛] --> 接腳 K13 ECU --> NOx 感知器接腳 4 -OBD 腳位 14 [CAN L 車輛] --> 腳位 K14 ECU --> NOx 感知器接腳 3 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換氮氧化物感知器 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M424

5713

2

M424：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - NOx 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M309

5713

3

2.7099.245.0/10

M309：SCR 系統 - 排氣溫度感測器上游（T3 綠色標籤） - CAN 訊息逾時

檢查 VCU 通信 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K13 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K14 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

肯德基

M418

5714

2

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M418：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - NOx 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M308

5714

3

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M308：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] NOx感測器 - 腳位 1 NOx 感知器 [電源 +15] -針腳 2 NOx 感知器 [GND] -僅適用於 NOx 感測器上游，接腳 5 作為第二個 GND 檢查ECU連線是否斷斷續續 檢查ECU的CAN發射器是否離線 -OBD 接腳 6 [CAN H 車輛] --> 接腳 K13 ECU --> NOx 感知器接腳 4 -OBD 腳位 14 [CAN L 車輛] --> 腳位 K14 ECU --> NOx 感知器接腳 3 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換氮氧化物感知器 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M422

5717

3

2.7099.107.0

M422：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 電源短路

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M422

5717

4

2.7099.107.0

M422：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 對 GND 短路

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M423

5717

5

2.7099.107.0

M423：SCR 系統 - 下游 NOx 感知器 - 開路負載或斷開連接

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M422

5717

6

2.7099.107.0

M422：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 短路

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M416

5718

3

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M416：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 電源短路

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M416

5718

4

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M416：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 缺陷

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M417

5718

5

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M417：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - 開路負載或斷開連接

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M416

5718

6

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M416：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 短路

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 -NOx 感測器針腳 5 [GND] 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M531

5741

0

M531：柴油微粒過濾器 (DPF) - 系統 - 臨界煙塵水平

使用 D-TECH App 進行再生

是的

肯德基

M69

5763

3

0.019.7395.0/20

M69：EGR 閥 - 電源短路

檢查電池電壓 檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 檢查線束： -EGR 腳位 2 [指令 -] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 4 [Command +] --> 腳位 A3 ECU 檢查 EGR 的電壓供應。必須是12V。 更換故障零件

是的

肯德基

M70

5763

4

0.019.7395.0/20

M70：EGR 閥-對 GND 短路

檢查電池電壓 檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 檢查線束： -EGR 腳位 2 [指令 -] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 4 [Command +] --> 腳位 A3 ECU 檢查 EGR 的電壓供應。必須是12V。 更換故障零件

是的

肯德基

M71

5763

5

0.019.7395.0/20

M71:EGR 閥-打開負載或斷開

檢查電池電壓 檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 檢查線束： -EGR 腳位 2 [指令 -] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 4 [Command +] --> 腳位 A3 ECU 檢查 EGR 的電壓供應。必須是12V。 更換故障零件

是的

肯德基

M72

5763

6

0.019.7395.0/20

M72：EGR 閥 - 電源過電流，由引擎控制單元內部測量

檢查電池電壓 檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 檢查線束： -EGR 腳位 2 [指令 -] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 4 [Command +] --> 腳位 A3 ECU 檢查 EGR 的電壓供應。必須是12V。 更換故障零件

是的

肯德基

M72

5765

11

0.019.7395.0/20

M72：EGR 閥 - 電源過電流，由引擎控制單元內部測量

檢查電池電壓 檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 檢查線束： -EGR 腳位 2 [指令 -] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 4 [Command +] --> 腳位 A3 ECU 檢查 EGR 的電壓供應。必須是12V。 更換故障零件

是的

肯德基

M73

5765

12

0.019.7395.0/20

M73：EGR 閥 - 電源過熱，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -EGR 腳位 1 [GND] --> 腳位 A78 ECU -EGR 腳位 2 [Command +] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 3 [訊號] --> 腳位 A79 ECU -EGR 腳位 4 [指令 -] --> 腳位 A3 ECU -EGR 腳位 5 [電源 +5V] --> 腳位 A39 ECU 更換組件

是的

肯德基

M67

5766

0

0.019.7395.0/20

M67：EGR 閥 - EGR 閥關閉位置與第一次學習到的位置不同

清潔並檢查 EGR 並清除警報內存 使用 D-TECH 應用程式重新初始化 EGR 關閉/打開點火鑰匙並檢查錯誤內存 更換 EGR

是的

肯德基

M74

5766

12

0.019.7395.0/20

M74：EGR 閥 - 彈簧斷裂

清潔並檢查 EGR 以及彈簧是否斷裂。清除警報記憶。 使用 D-TECH 應用程式重新初始化 EGR 關閉/打開點火鑰匙並檢查錯誤內存 更換 EGR

是的

肯德基

M67

5766

16

0.019.7395.0/20

M67：EGR 閥 - EGR 閥開啟位置與第一次學習到的位置不同

清潔並檢查 EGR 並清除警報內存 使用 D-TECH 應用程式重新初始化 EGR 關閉/打開點火鑰匙並檢查錯誤內存 更換 EGR

是的

肯德基

M69

5770

3

0.019.7395.0/20

M69：EGR 閥 - 電源短路

檢查電池電壓 檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 檢查線束： -EGR 腳位 2 [指令 -] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 4 [Command +] --> 腳位 A3 ECU 檢查 EGR 的電壓供應。必須是12V。 更換故障零件

是的

肯德基

M70

5770

4

0.019.7395.0/20

M70：EGR 閥-對 GND 短路

檢查電池電壓 檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 檢查線束： -EGR 腳位 2 [指令 -] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 4 [Command +] --> 腳位 A3 ECU 檢查 EGR 的電壓供應。必須是12V。 更換故障零件

是的

肯德基

M72

5770

6

0.019.7395.0/20

M72：EGR 閥-電壓供應缺陷

檢查電池電壓 檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 檢查線束： -EGR 腳位 2 [指令 -] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 4 [Command +] --> 腳位 A3 ECU 檢查 EGR 的電壓供應。必須是12V。 更換故障零件

是的

肯德基

M70

5771

4

0.019.7395.0/20

M70:EGR 閥-電源電壓低於 12V

檢查電池電壓 檢查線束： -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 檢查線束： -EGR 腳位 2 [指令 -] --> 腳位 A25 ECU -EGR 腳位 4 [Command +] --> 腳位 A3 ECU 檢查 EGR 的電壓供應。必須是12V。 更換故障零件

是的

肯德基

M67

5773

0

0.019.7395.0/20

M67：EGR 閥 - EGR 閥開啟位置與上次學習到的位置不同

清潔並檢查 EGR 並清除警報內存 使用 D-TECH 應用程式重新初始化 EGR 關閉/打開點火鑰匙並檢查錯誤內存 更換 EGR

是的

肯德基

M67

5773

16

0.019.7395.0/20

M67：EGR 閥 - EGR 閥關閉位置與上次學習到的位置不同

清潔並檢查 EGR 並清除警報內存 使用 D-TECH 應用程式重新初始化 EGR 關閉/打開點火鑰匙並檢查錯誤內存 更換 EGR

是的

肯德基

M147

5793

12

2.8519.280.0

M147：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

清除警報記憶 將鑰匙轉到 OFF 位置並等待後續運行結束（15/20 秒） 將鑰匙轉到 ON 位置並檢查故障碼 如果警報仍然存在：更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M254

5826

0

M254：降額 - 嚴重等級（3）激活

檢查其他警報代碼以了解誘因

是的

肯德基

M252

5826

15

M252：降額 - 低電位（1）有效

檢查其他警報代碼以了解誘因

是的

肯德基

M251

5826

31

M251：降額-警告等級有效

檢查其他警報代碼以了解誘因

是的

肯德基

M74

5829

0

0.019.7395.0/20

M74：EGR 閥 - 卡在開啟位置

清潔並檢查 EGR 並清除警報內存 使用 D-TECH 應用程式重新初始化 EGR 關閉/打開點火鑰匙並檢查錯誤內存 更換 EGR

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M74

5829

1

0.019.7395.0/20

M74：EGR 閥 - 卡片在關閉位置

清潔並檢查 EGR 並清除警報內存 使用 D-TECH 應用程式重新初始化 EGR 關閉/打開點火鑰匙並檢查錯誤內存 更換 EGR

是的

肯德基

M431

6875

0

0.024.2672.3/10

M431：尿素計量活動 - 幫浦壓力超過 6.1 巴

檢查壓力管路是否有阻塞 如果管線清潔，則計量閥保持關閉。使用 D-TECH 應用程式進行噴霧測試 如果計量閥被鎖定，請清潔它

是的

肯德基

M432

6875

1

0.024.2672.3/10

M432：尿素計量活動 - 因係統洩漏、氣泡、幫浦故障、吸入管阻塞導致壓力過低

檢查系統是否有洩漏 吸入管路堵塞 泵浦故障

是的

肯德基

M432

6875

10

0.024.2672.3/10

M432：尿素計量活動 - 無法建立壓力

可能是由於吸入管路或儲槽裝置吸入空氣或沒有尿素可用 檢查供給模組上的回流管和入口管是否正確插入（它們可以反轉）

是的

肯德基

M431

6875

十三

0.024.2672.3/10

M431：尿素計量活動 - 幫浦壓力超過 7.5 巴

檢查壓力管路是否有阻塞 如果管線清潔，則計量閥保持關閉。使用 D-TECH 應用程式進行噴霧測試 如果計量閥被鎖定，請清潔它

是的

肯德基

M255

6881

31

M255：降額 - 覆蓋激活

檢查其他警報代碼以了解誘因

是的

肯德基

M369

7561

4

M369：尿素回流管加熱器電路 - 對 GND 短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A103 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A73 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M368

7561

5

M368：尿素回流管加熱器電路 - 開路負載或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A103 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A73 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M375

7562

4

M375：尿素吸入管加熱器電路 - 對 GND 短路

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A102 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A72 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M374

7562

5

M374：尿素吸入管加熱器電路 - 開路或斷開

檢查線束： - 腳位 87 繼電器 [GND] - 針腳 30 繼電器 [加熱器 +] --> 加熱器主繼電器針腳 87 --> 尿素供給模組針腳 11 - 腳位 30 繼電器 [加熱器 +] --> 腳位 A102 ECU -Pin 85 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A72 ECU 更換繼電器

是的

肯德基

M382

7563

3

M382：尿素加熱器主繼電器 - 電源短路

檢查線束： - 針腳 87 繼電器 [加熱器 +] --> 尿素供給模組針腳 11 -Pin 30 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A69 ECU -Pin 85 繼電器 [電源 +15] 更換繼電器

是的

肯德基

M435

7606

1

M435：尿素罐液位 - 罐內 AdBlue 液位過低，警告液位（低於 2.5%）

加註尿素箱

是的

肯德基

M435

7606

14

M435：尿素罐液位 - 罐內 AdBlue 液位過低（低於 10%）

檢查尿素水平 檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查液位感知器電阻，其電阻值應約為： -當水箱滿水時，電阻大於 11243 歐姆 -當水箱半滿時，電阻介於 1856 和 2123 歐姆之間 -當油箱為空時，電阻低於 221 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M435

7606

31

M435：尿素罐液位 - 罐內 AdBlue 液位過低，臨界液位（低於 1%）

檢查尿素水平 檢查線束： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查液位感知器電阻，其電阻值應約為： -當水箱滿水時，電阻大於 11243 歐姆 -當水箱半滿時，電阻介於 1856 和 2123 歐姆之間 -當油箱為空時，電阻低於 221 歐姆 更換感測器

是的

肯德基

M346

7607

0

M346：尿素箱感測器-溫度訊號-溫度大於70°C

檢查水箱加熱閥（二通閥）的線束： -閥門腳位 1 [訊號] --> 腳位 A91 ECU -閥門針腳 3 [加熱器 +] --> 針腳 11 尿素供給模組 檢查溫度感測器： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 更換組件

是的

肯德基

M549

504781

5

2.7659.739.0

M549：再生按鈕 - 按下時間過長或可能與電壓供應短路。

DPF 再生請求開關錯誤或駕駛者連續按下開關 檢查線束： - 腳位 1 [背光 GND] - 針腳 2 [+58 背光] -針腳 3 [GND] - 腳位 4 [訊號] --> 腳位 K35 ECU 更換組件

是的

肯德基

M310

516099

9

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M310：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] NOx感測器 - 腳位 1 NOx 感知器 [電源 +15] -針腳 2 NOx 感知器 [GND] -僅適用於 NOx 感測器上游，接腳 5 作為第二個 GND 檢查ECU連線是否斷斷續續 檢查ECU的CAN發射器是否離線 -OBD 接腳 6 [CAN H 車輛] --> 接腳 K13 ECU --> NOx 感知器接腳 4 -OBD 腳位 14 [CAN L 車輛] --> 腳位 K14 ECU --> NOx 感知器接腳 3 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換氮氧化物感知器 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M310

516100

9

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M310：SCR 系統 - NOx 感知器上游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] NOx感測器 - 腳位 1 NOx 感知器 [電源 +15] -針腳 2 NOx 感知器 [GND] -僅適用於 NOx 感測器上游，接腳 5 作為第二個 GND 檢查ECU連線是否斷斷續續 檢查ECU的CAN發射器是否離線 -OBD 接腳 6 [CAN H 車輛] --> 接腳 K13 ECU --> NOx 感知器接腳 4 -OBD 腳位 14 [CAN L 車輛] --> 腳位 K14 ECU --> NOx 感知器接腳 3 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換氮氧化物感知器 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M311

516101

9

2.7099.107.0

M311：SCR 系統 - NOx 感測器下游 - 斷開

檢查線束： -NOx 感測器引腳 1 [電源 +15] -NOx 感測器針腳 2 [GND] -NOx 感知器接腳 3 [CAN L 車輛] --> OBD 接腳 14 --> ECU 接腳 K14 -NOx 感知器接腳 4 [CAN H 車輛] --> OBD 接腳 6 --> ECU 接腳 K13 更換 NOx 感知器

是的

肯德基

M311

516102

9

2.7099.107.0

M311：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] NOx感測器 - 腳位 1 NOx 感知器 [電源 +15] -針腳 2 NOx 感知器 [GND] -僅適用於 NOx 感測器上游，接腳 5 作為第二個 GND 檢查ECU連線是否斷斷續續 檢查ECU的CAN發射器是否離線 -OBD 接腳 6 [CAN H 車輛] --> 接腳 K13 ECU --> NOx 感知器接腳 4 -OBD 腳位 14 [CAN L 車輛] --> 腳位 K14 ECU --> NOx 感知器接腳 3 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換氮氧化物感知器 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M311

516103

9

2.7099.107.0

M311：SCR 系統 - NOx 感知器下游 - 感知器未與引擎控制單元 (ECU) 通訊

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] NOx感測器 - 腳位 1 NOx 感知器 [電源 +15] -針腳 2 NOx 感知器 [GND] -僅適用於 NOx 感測器上游，接腳 5 作為第二個 GND 檢查ECU連線是否斷斷續續 檢查ECU的CAN發射器是否離線 -OBD 接腳 6 [CAN H 車輛] --> 接腳 K13 ECU --> NOx 感知器接腳 4 -OBD 腳位 14 [CAN L 車輛] --> 腳位 K14 ECU --> NOx 感知器接腳 3 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換氮氧化物感知器 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M193

516104

0

M193：CAN 總線 - CAN 車輛（編程）關閉

檢查線束： -OBD 腳位 6 [CAN H 車輛] --> 腳位 K13 ECU -OBD 腳位 14 [CAN L 車輛] --> 腳位 K14 ECU CAN H 和 L 車輛也連接到以下引擎部件： -空氣流量感知器至引腳： --腳位 1 為 CAN H --腳位 2 為 CAN L -NOX 感測器至 Pin： --腳位 4 為 CAN H --腳位 3 為 CAN L -尿素罐 EPA 至引腳： --腳位 4 為 CAN H --腳位 3 為 CAN L 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換控制單元

是的

肯德基

M427

516218

0

M427：SCR 效率監控-效率低下

檢查 AdBlue 質量 尿素加藥裝置和管道 NOx 感測器 檢查 SCR 催化劑上游的溫度感測器。 檢查 SCR 催化劑

是的

肯德基

M427

516218

1

M427：SCR 效率監控-效率低下

檢查 AdBlue 質量 尿素加藥裝置和管道 NOx 感測器 檢查 SCR 催化劑上游的溫度感測器。 檢查 SCR 催化劑

是的

肯德基

M429

516222

0

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M429：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - NOx 水準過高

檢查氮氧化物感知器的安裝 檢查EGR閥的安裝 更換氮氧化物感知器

是的

肯德基

M429

516222

1

L1040:2.7099.107.0 L600:2.7099.224.0

M429：SCR 系統 - NOx 感測器上游 - NOx 水準過低

檢查氮氧化物感知器的安裝 檢查EGR閥的安裝 更換氮氧化物感知器

是的

肯德基

M430

516224

2

0.024.2672.3/10

M430：尿素計量活動 - 回流管阻塞或阻塞

清潔回流管線

是的

肯德基

M431

516226

2

0.024.2672.3/10

M431：尿素計量活動-SCR 系統中的壓力無法穩定

檢查進水管 檢查尿素罐通氣口 檢查系統是否有洩漏 更換尿素供給模組過濾器

是的

肯德基

M333

516228

0

0.024.2672.3/10

M333：尿素劑量活動 - 非劑量階段尿素注射

檢查 SCR 系統是否有洩漏

是的

肯德基

M341

516229

2

2.7099.245.0/10

M341：SCR 系統 - 排氣溫度感測器上游（T3 綠色標籤） - 感測器讀取的溫度不合理

檢查溫度感測器安裝 檢查環境溫度感測器 更換感測器

是的

肯德基

M334

516230

2

0.024.2672.3/10

M334：尿素計量活動-壓力無法降低

SCR 系統無法降低系統壓力。管路中可能有污垢或冰。也可能有故障的是回流泵浦或壓力感知器。

是的

肯德基

M335

516231

0

0.021.5588.3/20

M335：尿素供應模組 - 壓力感測器 - 感測器讀取的壓力過高且不合理

檢查線束： -尿素供給模組針腳 8 [GND] --> 針腳 A57 ECU -尿素供給模組針腳 9 [訊號] --> 針腳 A58 ECU -尿素供給模組針腳 10 [電源 +5V] --> 針腳 A17 ECU 檢查計量閥 更換尿素供給模組

是的

肯德基

M336

516231

1

0.021.5588.3/20

M336：尿素供應模組 - 壓力感測器 - 感測器讀取的壓力太低且不合理

檢查線束： -尿素供給模組針腳 8 [GND] --> 針腳 A57 ECU -尿素供給模組針腳 9 [訊號] --> 針腳 A58 ECU -尿素供給模組針腳 10 [電源 +5V] --> 針腳 A17 ECU 檢查計量閥 更換尿素供給模組

是的

肯德基

M353

516232

10

0.021.5588.3/20

M353：尿素供給模組-加熱器-尿素供給模組讀取的溫度值與環境溫度感測器讀取的溫度值不同

尿素模組供應的溫度感測器與環境溫度感測器進行比較。在冷啟動時檢測到兩者之間的偏差。 檢查環境溫度感知器的線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查環境溫度感知器訊號電阻： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換故障零件

是的

肯德基

M354

516235

10

0.021.5588.3/20

M354：尿素供給模組 - 加熱器 - 供給模組除霜後溫度未上升 3°C

尿素模組供應的溫度感測器與環境溫度感測器進行比較。在冷啟動時檢測到兩者之間的偏差。 檢查環境溫度感知器的線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查環境溫度感知器訊號電阻： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換故障零件

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M355

516236

2

0.021.5588.3/20

M355：尿素供給模組 - 加熱器 - 尿素供給模組溫度感知器冷啟動合理性錯誤

尿素模組供應的溫度感測器與環境溫度感測器進行比較。在冷啟動時檢測到兩者之間的偏差。 檢查環境溫度感知器的線束： -感知器接腳 1 [訊號] --> 接腳 K45 ECU -感知器引腳 2 [GND] --> 腳位 K27 ECU 檢查環境溫度感知器訊號電阻： -在 -30°C 時必須為 23026 歐姆 -在 -20°C 時必須為 13846 歐姆 -在 -10°C 時必須為 8594 歐姆 -0°C 時必須為 5490 歐姆 -10°C 時必須為 3601 歐姆 -20°C 時必須為 2420 歐姆 -30°C 時必須為 1662 歐姆 -40°C 時必須為 1166 歐姆 更換故障零件

是的

肯德基

M347

516237

10

M347：尿素箱感測器-溫度訊號-箱溫無明顯升高

檢查尿素質量 檢查水箱加熱閥（二通閥）的線束： -閥門腳位 1 [訊號] --> 腳位 A91 ECU -閥門針腳 3 [加熱器 +] --> 針腳 11 尿素供給模組 檢查溫度感測器： -油箱腳位 1 [液位訊號] --> 腳位 A80 ECU -油箱腳位 2 [溫度訊號] --> 腳位 A59 ECU -油箱腳位 3 [GND] --> 腳位 A33 ECU 檢查溫度感測器的電阻。在 25°C 時必須為 1 kOhm。 更換組件

是的

肯德基

M382

516245

3

M382：尿素加熱器主繼電器 - 電源短路

檢查線束： - 針腳 87 繼電器 [加熱器 +] --> 尿素供給模組針腳 11 -Pin 30 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A69 ECU -Pin 85 繼電器 [電源 +15] 更換繼電器

是的

肯德基

M382

516245

4

M382：尿素加熱器主繼電器-對 GND 短路

檢查線束： - 針腳 87 繼電器 [加熱器 +] --> 尿素供給模組針腳 11 -Pin 30 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A69 ECU -Pin 85 繼電器 [電源 +15] 更換繼電器

是的

肯德基

M380

516245

5

M380：尿素加熱器主繼電器-開路負載或斷開

檢查線束： - 針腳 87 繼電器 [加熱器 +] --> 尿素供給模組針腳 11 -Pin 30 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A69 ECU -Pin 85 繼電器 [電源 +15] 更換繼電器

是的

肯德基

M381

516245

12

M381：尿素加熱器主繼電器-引擎控制單元內部計算的過熱

檢查線束： - 針腳 87 繼電器 [加熱器 +] --> 尿素供給模組針腳 11 -Pin 30 繼電器 [電源] - 腳位 86 繼電器 --> 腳位 A69 ECU -Pin 85 繼電器 [電源 +15] 更換繼電器

是的

肯德基

M396

516246

3

0.021.5588.3/20

M396：尿素供給模組 - 換向電磁閥 - 電源短路

檢查線束： -尿素供給模組腳位 5 [電源 +12V] --> 尿素供給模組腳位 3 --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳 6 [GND] --> 針腳 A5 ECU 更換組件

是的

肯德基

M396

516246

4

0.021.5588.3/20

M396：尿素供給模組 - 換向電磁閥 - 對 GND 短路

檢查線束： -尿素供給模組腳位 5 [電源 +12V] --> 尿素供給模組腳位 3 --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳 6 [GND] --> 針腳 A5 ECU 更換組件

是的

肯德基

M395

516246

5

0.021.5588.3/20

M395：尿素供給模組 - 換向電磁閥 - 開路負載或斷開

檢查線束： -尿素供給模組腳位 5 [電源 +12V] --> 尿素供給模組腳位 3 --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳 6 [GND] --> 針腳 A5 ECU 更換組件

是的

肯德基

M394

516246

12

0.021.5588.3/20

M394：尿素供給模組 - 反向流動電磁閥 - 引擎控制單元內部計算的過熱

檢查線束： -尿素供給模組腳位 5 [電源 +12V] --> 尿素供給模組腳位 3 --> SCR 主繼電器接腳 87 -尿素供給模組針腳 6 [GND] --> 針腳 A5 ECU 更換組件

是的

肯德基

M441

516252

1

M441：SCR 系統 - 尿素品質 - 發現 AdBlue 品質不佳

檢查 AdBlue 質量，如果不正確，請用質量更好的替換。

是的

肯德基

M436

516253

0

0.021.5588.3/20

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供給模組針腳 3 [馬達 +] --> 尿素供應模組針腳 3 [反轉電磁閥 +] --> SCR 主繼電器針腳 87 [電源 +30] -尿素供給模組針腳 4 [馬達 -] --> [GND] 更換組件

是的

肯德基

M436

516253

1

0.021.5588.3/20

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供給模組針腳 3 [馬達 +] --> 尿素供應模組針腳 3 [反轉電磁閥 +] --> SCR 主繼電器針腳 87 [電源 +30] -尿素供給模組針腳 4 [馬達 -] --> [GND] 更換組件

是的

肯德基

M436

516254

0

0.021.5588.3/20

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供給模組針腳 3 [馬達 +] --> 尿素供應模組針腳 3 [反轉電磁閥 +] --> SCR 主繼電器針腳 87 [電源 +30] -尿素供給模組針腳 4 [馬達 -] --> [GND] 更換組件

是的

肯德基

M436

516254

1

0.021.5588.3/20

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供給模組針腳 3 [馬達 +] --> 尿素供應模組針腳 3 [反轉電磁閥 +] --> SCR 主繼電器針腳 87 [電源 +30] -尿素供給模組針腳 4 [馬達 -] --> [GND] 更換組件

是的

肯德基

M436

516255

0

0.021.5588.3/20

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供給模組針腳 3 [馬達 +] --> 尿素供應模組針腳 3 [反轉電磁閥 +] --> SCR 主繼電器針腳 87 [電源 +30] -尿素供給模組針腳 4 [馬達 -] --> [GND] 更換組件

是的

肯德基

M436

516255

1

0.021.5588.3/20

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供給模組針腳 3 [馬達 +] --> 尿素供應模組針腳 3 [反轉電磁閥 +] --> SCR 主繼電器針腳 87 [電源 +30] -尿素供給模組針腳 4 [馬達 -] --> [GND] 更換組件

是的

肯德基

M436

516256

0

0.021.5588.3/20

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供給模組針腳 3 [馬達 +] --> 尿素供應模組針腳 3 [反轉電磁閥 +] --> SCR 主繼電器針腳 87 [電源 +30] -尿素供給模組針腳 4 [馬達 -] --> [GND] 更換組件

是的

肯德基

M436

516256

1

0.021.5588.3/20

M436：尿素供給模組-馬達幫浦-故障

檢查線束： -尿素供給模組針腳 2 [訊號] --> 針腳 A10 ECU -尿素供給模組針腳 3 [馬達 +] --> 尿素供應模組針腳 3 [反轉電磁閥 +] --> SCR 主繼電器針腳 87 [電源 +30] -尿素供給模組針腳 4 [馬達 -] --> [GND] 更換組件

是的

肯德基

M112

520252

9

2.8519.280.0

M112：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

更換組件

是的

肯德基

M112

520253

9

2.8519.280.0

M112：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

更換組件

是的

肯德基

M246

522042

1

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M246：共軌系統 - 軌壓低

高壓燃油系統洩漏

是的

肯德基

M238

523009

10

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M238：共軌系統 - 壓力釋放閥 (PRV) 開啟時間超過 300 分鐘

更換 PRV

是的

肯德基

M216

523010

2

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M216：共軌系統-軌壓異常

低壓階段可能出現錯誤 燃油控制單元中沒有零輸送（FCU 洩漏太大），高壓幫浦有缺陷。

是的

肯德基

M106

523212

9

2.8519.280.0

M106：引擎控制單元 (ECU) - 未收到來自車輛控制單元 (VCU) 的 CAN 訊息

檢查 VCU 通信 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K13 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K14 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

肯德基

M109

523218

9

M109：CAN 通訊-訊息故障

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND] 檢查ECU連線是否斷斷續續 檢查ECU的CAN發射器是否離線 -OBD 腳位 6 [CAN H 車輛] --> 腳位 K13 ECU -OBD 腳位 14 [CAN L 車輛] --> 腳位 K14 ECU 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M153

523350

4

M153：噴射系統 - 第一組噴射器短路（汽缸 1 和 4）

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴 1： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A64 ECU -噴油嘴腳 2 --> 腳位 A85 ECU 噴油嘴 4： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A66 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A87 ECU 更換噴油器 更換 ECU 更換ECU 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M155

523352

4

M155：噴射系統 - 第一組噴射器短路（汽缸 2 和 3）

使用 D-TECH 應用程式執行噴油器測試 檢查線束： 噴油嘴2： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A24 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A45 ECU 噴油嘴 3： -噴油嘴腳 1 --> 腳位 A22 ECU -噴油嘴針腳 2 --> 針腳 A43 ECU 更換噴油器 更換 ECU 更換ECU 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M547

523460

0

0.033.3502.4/10

M547：可變幾何渦輪（VTG）- ECU 內部測量的增壓過壓

使用 D-TECH 應用程式初始化 VTG 檢查執行器是否有機械堵塞 更換組件

是的

肯德基

M547

523461

1

0.033.3502.4/10

M547：可變幾何渦輪（VTG）- ECU 內部測量的增壓低壓

使用 D-TECH 應用程式初始化 VTG 檢查執行器是否有機械堵塞 更換組件

是的

肯德基

M208

523470

2

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M208：共軌系統-壓力釋放閥（PRV）強制打開

清除警報記憶

是的

肯德基

M236

523470

11

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M236：共軌系統-軌壓異常

清除警報記憶

是的

肯德基

M208

523470

12

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M208：共軌系統-壓力釋放閥（PRV）強制打開

清除警報記憶

是的

肯德基

M236

523470

十三

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M236：共軌系統-軌壓異常

燃油控制單元卡住，高壓幫浦無法輸送全部燃油以打開 PRV 高壓系統（軌道、高壓幫浦、噴油嘴）洩漏 PRV 髒污/阻塞或磨損/卡住 軌壓感測器漂移

是的

肯德基

M208

523470

14

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M208：共軌系統-壓力釋放閥（PRV）打開

檢查壓力釋放閥 (PRV)

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M211

523613

0

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M211：共軌系統-軌壓異常

高壓段洩漏 噴嘴卡在開啟位置 高壓幫浦磨損 噴油嘴磨損（噴油嘴回流量過大） 燃油濾清器阻塞

是的

肯德基

M214

523613

1

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M214：共軌系統-軌壓低於下限

高壓段洩漏 噴嘴卡在開啟位置 高壓幫浦磨損 噴油嘴磨損（噴油嘴回流量過大） 燃油濾清器阻塞 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M216

523613

2

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M216：共軌系統-軌壓異常

高壓系統洩漏 噴嘴卡在開啟位置 高壓幫浦磨損 噴油嘴磨損 限壓閥洩漏

是的

肯德基

M211

523613

15

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M211：共軌系統 - 軌壓超過 2190 bar

檢查燃油幫浦和計量裝置 檢查導軌回流管路是否阻塞 檢查軌壓感知器線束： -感知器引腳 1 [GND] --> 腳位 A63 ECU -感知器接腳 2 [訊號] --> 腳位 A62 ECU -感知器引腳 3 [電源 + 5V] --> 腳位 A42 ECU 更換壓力感知器和壓力釋放閥（PRV） 確保噴油器運作正常

是的

肯德基

M211

523613

16

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M211：共軌系統-軌壓過高

燃油控制單元 (FCU) 卡在開啟位置 零輸送節流閥堵塞 由於電氣故障，FCU 未通電 零輸送節流閥後壓力過高 更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M179

523615

2

0.900.2205.2

M179：燃油控制單元 (FCU) - 間歇性接觸

檢查線束： -FCU 腳位 1 --> 腳位 A26 ECU -FCU 腳位 2 --> 腳位 A27 ECU 檢查計量裝置連接 更換組件

是的

肯德基

M176

523615

3

0.900.2205.2

M176：燃油控制單元 (FCU) - 電源短路

檢查線束： -FCU 腳位 1 --> 腳位 A26 ECU -FCU 腳位 2 --> 腳位 A27 ECU 檢查連接 更換組件

是的

肯德基

M176

523615

4

0.900.2205.2

M176：燃油控制單元 (FCU) - 對 GND 短路

檢查線束： -FCU 腳位 1 --> 腳位 A26 ECU -FCU 腳位 2 --> 腳位 A27 ECU 檢查計量裝置連接 更換組件

是的

肯德基

M178

523615

12

0.900.2205.2

M178：燃油控制單元 (FCU) - 電源過熱，由引擎控制單元內部測量

檢查線束： -FCU 腳位 1 --> 腳位 A26 ECU -FCU 腳位 2 --> 腳位 A27 ECU 檢查計量裝置連接 更換組件

是的

肯德基

M177

523615

十三

0.900.2205.2

M177：燃油控制單元 (FCU) - 開路負載或斷開

檢查線束： -FCU 腳位 1 --> 腳位 A26 ECU -FCU 腳位 2 --> 腳位 A27 ECU 檢查計量裝置連接 更換組件

是的

肯德基

M404

523982

0

2.8519.280.0

M404：引擎控制單元 (ECU) 的電源電壓 - 電池電壓大於 16V

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND]

是的

肯德基

M404

523982

1

2.8519.280.0

M404：引擎控制單元 (ECU) 的電源電壓 - 電池電壓低於 10V

ECU電源損壞/斷開 檢查電池電壓 檢查線束： 引擎控制單元 (ECU) -Pin K1/K3/K5/K69/K91 ECU [電源供應 +30] -Pin K75 ECU [電源 +15] -針腳 K02/K04/K06 ECU [GND]

是的

肯德基

M143

524059

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524060

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524076

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524077

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524078

12

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M143：噴油嘴 - 故障

更換故障噴射器

是的

肯德基

M143

524080

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524081

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524082

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524083

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524086

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524087

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M144

524098

12

2.8519.280.0

M144：引擎控制單元（ECU）-內部故障

清除警報記憶 將鑰匙轉到 OFF 位置並等待後續運行結束（15/20 秒） 將鑰匙轉到 ON 位置並檢查故障碼 如果警報仍然存在：更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M144

524100

12

2.8519.280.0

M144：引擎控制單元（ECU）-內部故障

清除警報記憶 將鑰匙轉到 OFF 位置並等待後續運行結束（15/20 秒） 將鑰匙轉到 ON 位置並檢查故障碼 如果警報仍然存在：更換引擎控制單元 (ECU)

是的

肯德基

M144

524103

12

2.8519.280.0

M144：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M212

524104

0

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M212：共軌系統 - 燃料體積流量平衡不合理

軌壓感知器調整不當 高壓幫浦故障洩漏 低壓階段可能出現錯誤 回流太低

是的

肯德基

M110

524104

9

2.8519.280.0

M110：引擎控制單元 (ECU) - 未從車輛控制單元 (VCU) 收到 CAN 訊息

檢查 VCU 通信 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K13 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K14 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

肯德基

M144

524104

12

2.8519.280.0

M144：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M211

524105

0

PRV：0.900.2272.3 感測器：0.900.2272.2

M211：共軌系統 - 燃料體積流量平衡不合理

燃油控制單元 (FCU) 卡在開啟位置 零輸送節流閥堵塞 由於電氣故障，FCU 未通電 零輸送節流閥後壓力過高

是的

肯德基

M196

524105

12

2.8519.280.0

M196：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

更換組件

是的

肯德基

M197

524106

12

2.8519.280.0

M197：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

更換組件

是的

肯德基

M173

524107

14

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M173：噴油嘴 - 故障

識別故障噴油嘴然後更換

是的

肯德基

M143

524124

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524125

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M143

524131

12

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M143：噴油嘴 - 故障

更換故障噴射器

是的

肯德基

M143

524132

12

2.4719.681.0/20 或 2.4719.682.0/10

M143：噴油嘴 - 故障

更換故障噴射器

是的

肯德基

M143

524133

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524134

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M143

524135

12

2.8519.280.0

M143：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524136

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524137

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524138

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524139

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524140

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524141

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524142

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524143

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524144

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524145

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524146

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524147

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524148

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524149

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524150

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524151

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524152

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524153

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524154

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524155

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524156

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524157

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524158

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524159

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524160

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524161

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524162

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524163

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524164

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524165

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M141

524166

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524167

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524168

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524169

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524170

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524171

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524172

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524173

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524174

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524175

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524176

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524177

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524178

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524179

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524180

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524181

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524182

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M107

524183

0

2.8519.280.0

M107：引擎控制單元 (ECU) - 未收到來自車輛控制單元 (VCU) 的 CAN 訊息

檢查 VCU 通信 檢查線束： -VCU 腳位 50 [CAN H 車輛] --> OBD 腳位 6 --> ECU 腳位 K13 -VCU 腳位 49 [CAN L 車輛] --> OBD 腳位 14 --> ECU 腳位 K14 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換故障零件

是的

肯德基

M141

524183

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524184

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524185

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524186

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524187

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524188

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524189

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524190

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524191

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524192

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524193

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524194

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524195

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524196

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524197

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524198

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M141

524199

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

引擎控制單元

SDF 代碼

血清型蛋白

金融市場資訊

零件編號

描述

操作

可重入

肯德基

M141

524200

12

2.8519.280.0

M141：引擎控制單元（ECU）-內部故障

更換組件

是的

肯德基

M156

524201

12

2.8519.280.0

M156：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

更換組件

是的

肯德基

M156

524202

12

2.8519.280.0

M156：引擎控制單元 (ECU) - 內部故障

更換組件

是的

肯德基

M312

680756

0

2.8519.280.0

M312：CAN 總線 - CAN 車輛（編程）關閉

檢查線束： -OBD 腳位 6 [CAN H 車輛] --> 腳位 K13 ECU -OBD 腳位 14 [CAN L 車輛] --> 腳位 K14 ECU CAN H 和 L 車輛也連接到以下引擎部件： -空氣流量感知器至引腳： --腳位 1 為 CAN H --腳位 2 為 CAN L -NOX 感測器至 Pin： --腳位 4 為 CAN H --腳位 3 為 CAN L -尿素罐 EPA 至引腳： --腳位 4 為 CAN H --腳位 3 為 CAN L 點火關閉時，兩根電線之間的電阻必須約為 60 歐姆 更換控制單元

是的

T.001.01.L0.11.01.00.01